锐视角 2 大排量摩托车亮相车展

大家好,关于新手为什么不适合开大排量摩托很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于新手不建议骑重机车的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 新手骑重机车,两万到三万的有哪些选择,续航能力还可以的
  2. 新手为什么不适合开大排量摩托
  3. 新手可以直接骑拉力摩托车吗
  4. 新手骑摩托车没捏离合换挡对车有什么损伤

新手骑重机车,两万到三万的有哪些选择,续航能力还可以的

1、重机车的定义,一般是排气量达到1,000cc的运动街车、探险车,或者是600cc级别的跑车或者踏板。在没有互联网的年代,150cc曾被定义为大排,但今天、似乎已经不太适合;

2、两万到三万可以买得到的车,从安全、可靠性的角度去看,顶多是买个250cc-300cc范围内的产品。也许还可以买得到更大排量的,但个人觉得,从一个客气的角度去描述的话,两到三万买个300cc以上的车、不保险或者说是有风险;

3、我个人从来不认为、在机动车辆的领域里,存在着一步到位的可能性,因为车在复杂的公共道路上行走,存在着太多的不确定性。此外,人是会变的,首先是人本身受限于时间、经验与实际接触的层面,根本不完全清楚自己需要的、真正喜爱的是什么,更何况还存在多重考虑之下的交叉式思维,随着各种的经历与体验的增长,习惯、口味、心态也会随之而渐渐改变,所谓的一步到位、最初仅仅就是个过眼云烟;

4、对于新手来说,驾驶经验在2-3万公里以内的话,250cc级别上下、动力就够用了,用来上手是较为适合的。而且这个级别的车,可靠性较高,不容易半路把人扔下(地平线除外)。此外,也没有太复杂的组件,到哪里都能修、甚至自己动手也能解决简单的故障。最重要的,是日常使用过程中,驾驶员能玩得转。虽说马力如存款、越多越好,不一定要马上用、但必需在手,但这一说法、并不适用于新手,因为新手根本不知道,1000cc级的跑车、真正的重型机车究竟能有多疯狂。在没有能力把250cc级别的量产车(是量产车、不是赛车,赛车的话,在常规路况下,国内大部分人都没有这个驾驶水平)、开到每一个档都9,000rpm-10,000rpm之前,超过300cc的车、还是慎之又慎为好;

5、新手适合开的车,我自己的选择当然是GW250和YS250飞致,可靠、皮实。追求更好加速感的可以选飞致,喜好两气缸的可以选GW。若说个人倾向性的话,首选是飞致YS250;

6、对于新手以至是任何的公共道路使用者来说,安全永远是第一位的选择。安全地渡过了那段启蒙、探索期,才可发现真正的梦想之车、才可真正产生梦想之车并开启向目标进发之路,否则一切免谈。

新手为什么不适合开大排量摩托

因为大排量的摩托比较重,速度也更快,并不适合新手,新手骑大排量很容易摔跤,大排量更难掌握,就跟新手开卡车一样,掌握不来。

新手可以直接骑拉力摩托车吗

1不可以2因为骑拉力摩托车需要一定的驾驶技能和经验,新手对于车速和控制的把握不足,容易出现安全问题。3建议新手先学习并熟练掌握自行车或摩托车驾驶技能,逐步提升技能水平,再向骑拉力摩托车发展,以确保安全和减少风险。

新手骑摩托车没捏离合换挡对车有什么损伤

摩托车的变速箱由于操作原因采用了类似汽车中的顺序排挡变速箱的设计,在摩托车上俗称循环档(大部分的家用摩托车是循环的,部分家用和赛事用摩托车是不能循环的,只是单纯的顺序排挡)

排挡在设计是就是为了减少换挡的时间和操作的简洁性,排挡的使用方法中在起步后行驶中正常换挡可不用离合,由于排挡的齿轮设置不存在齿轮差速,所以不会产生打齿现象。但需要在换挡的时候关闭油门,否则你会发现你根本换不了档。

所以,摩托车起步后正常行驶中不用离合换挡是一个正常的操作,不会对车子产生任何损伤,而且还可以避免行驶中产生动力暂缺的现象。

OK,关于新手为什么不适合开大排量摩托和新手不建议骑重机车的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

新手买摩托车,选多大排量合适自己 要一步到位 摩友说出了实话