style="text-indent:2em;">大家好，关于专家建议发展服务型经营很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于民宿应该如何经营运作的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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家庭宾馆怎么经营
答、这话可问到点子上了。我开的就是时刻令人垂涎欲滴，还天天随意糟蹋，包吃包住额加补贴的优质家庭宾馆。它地标座落在温瑞祥和的温州，占地面积共198平方。南北通透，一厨二厅三卫六室。四卧室四张2米宽大床。典娜温馨，设备齐全。
宾馆里面拥有一个书种颇多，存量丰佳的全功能书库，这环境幽雅的书房吸睛诱球。博览群书。陶冶情操。书房的邻居是有条不紊的多功能储存室。可随意置放东西。指纹解锁，推门而入，必须脱鞋。迎面而来是垂帘听政似的屏风。绕过屏风，引人注目是一套整合高档大气上档次的时尚沙发。
这大堂似的客厅。老小皆宜的项目活动不逊色。整年不休假，节日少打烊。依偎在大客厅后脑勺的是能按时解决温饱问题的中式餐厅。这温暖心肺的家庭宾馆。从不挑肤色，不嫌国籍，不论职位，没排辈分，无需登记，只凭身份证。也可出示健康码或核酸检测单。想蹭吃蹭喝蹭住，来电来信均可。如达标者冒然闯宅，也没人投诉。原本教师的女主人现身兼多职，持之以恒，昼夜难分，一条龙做贴心暖身服务。唯一苛刻条件就是有姓氏特殊之分。还得人脸识别。四个贵宾房，优先权属于以程、林、蔡、叶氏为主，其他姓氏入住客人得耐心等候为佳。
宾馆暂时不挂牌。因级别还不算过高。再加疫情期间，特殊情况，还无暇顾及去参评五星级。凡是四姓氏外，来入住人员都得隔离十四天。这是铁打的钉。没得协商哦！隔离期后，最终决定权归纳于家庭政协主席和人大代表通过为准！经营优质家庭宾馆不易，必须严格把关才行。
大家认为电梯行业未来发展前景如何
前电梯检验人员一枚，来谈下我对电梯行业未来的看法。
我认为的电梯行业，广泛的讲包括电梯制造业，安装维保，检验检测等领域。
当然，目前来讲，我们更为关心电梯的制造和维保，因为电梯的制造关乎者电梯的品质，而维保则直接关乎着电梯的安全，这两个领域也是众多电梯人所在的困境！
什么原因？因为现实今日！电梯厂太多了！电梯维保从业公司太多了！
多到什么程度？一个三线小城市，居然可以统计出大大小小电梯保养公司200多家，平均每家只能分到10几台！
可能许多中西部或者北方的朋友没有这个体会，电梯在地广人稀的地方仍然是个比较精贵的设备，可是在东部、南部沿海，电梯，说白了很多时候虽然披着特种设备的外衣，已经和普通设备无异了！无论是他的技术还是门槛，几乎到了底线。
当然，我对电梯行业的未来，十分疑惑。
疑惑之一——我们的电梯制造究竟该怎么走？电梯作为特种设备，从制造、安装、检验检测、维护保养、使用管理等各个方面都受到国家的严格管控。毫无疑问，我们是不会把电梯再踢回当年无序的管理状态了。
那么，对于电梯厂来说，在电梯作为特种设备的大框架下，在如今电梯技术越来越成熟的时代，什么才是自己真正的核心技术？什么才是真正的竞争力？
可能许多不了解电梯的朋友不清楚，如今的电梯厂，有些不客气的讲，很多都是所谓的“皮包公司”，控制系统控制柜是采购的，主机是采购的，门锁配件什么的也是采购的，唯一自己生产的可能只有轿厢的几块铁皮而已！
千篇一律，大同小异，苏锡常湖无数披着高端洋帽子的电梯厂，都是高大上的洋名字，可仔细一看，相同的主机，相同的控制柜，其实都一样，就是贴了牌。
这样的产品怎么才能成为精品国货？如何能和国外高端产品一决高下？
再多说一句，我国的电梯标准几乎翻译自欧洲标准，为何老外能不折不扣的遵守，到了我们这边，制造厂到处找标准的漏洞？
再多就不能说了，只能令人叹息！
疑惑之二——我们的电梯维保究竟该怎么走？2020年大概是电梯维保、检验检测改革的元年。
过去十几年间，各地电梯维保的时限要求都是15天/次，关于工作要求和机制，各地的监管部门、检测机构、维保公司也基本达成了默契，探索出了一套因地制宜的行之有效的监管模式。
而如今的改革也是数十年未有，维保按需了！
怎么按需？在国家规定的最长时限内，在相应的规则框架下，这个“需”由电梯使用单位和维保单位自行商定！
在监管部门某些同志看来，这个改革似乎一夜回到解放前。
没有了时限的约束，如何对维保公司监管？相应的规则细则又如何去落实？十几年下来的经验仿佛付之一炬。
而作为维保单位呢？现在不再强制15天/次的维保了，那么人手就多了，是不是该精简员工了？其次，按需维保了，维保次数少了，使用单位的维保费是不是也该下降了？对维保公司的要求少了，那门槛是不是更低了？竞争是不是更大了？
疑惑之三——我们的电梯检验究竟该怎么走？2020年的电梯行业改革，同样带来的是电梯检验模式天翻地覆的变化。
过去十几年间，电梯的检验都是掌握在各地市场监督管理部门下属的特种设备检测院手中，作为公益类事业单位，特检院承担了电梯检验的强制和委托业务，"独家经营”和“行业潜规则”也在前几年引起了业内诸多人士的抱怨。
如今，电梯检验试点在即，检验检测相分离，检验由原先的一年一检改为两年一次，仍旧由特检院负责。检测则在不检验的当年进行，由有检测资质的单位，包括原特检院，检测公司，使用单位，维保单位等等，只要你有资质！就可以检测。
检验检测的是是非非和改革的优劣我们不再讨论，只是在此种模式下，会有极端的情况出现。
比如：某小区物业本身作为电梯使用单位，成立子公司负责电梯维保，成立子公司负责电梯检测。如此一来，实质上，电梯使用单位、维保公司、检测公司都将成为同一个利益集团，那么又如何去监管呢？或者说又有何种机构可以去限制其针对电梯的权利呢？
因此，在我看来，电梯行业，方方面面都存在着许许多多如今难以解决的难题，如何去解决？没有人知道？怎么改革？没有人知道。
你要问电梯行业好不好，我只能说过去十几年，从天堂到凡间，或许还会沉沦，未来会怎样？或许会有更多的阵痛！
最后提一下很多人看好的老旧小区加装电梯，很多人认为这是一个庞大的市场。
的确，加装电梯的市场很大，但是风险更大，矛盾更多。
对于电梯公司来讲，这是一笔眼前的利益。但对于政府监管部门来讲，老旧小区的加装电梯就是一笔糊涂账！我断定，加装电梯的未来绝对会有更为严格的管控。
汽修行业以后发展怎么样
要是谈现在的汽修技术，作为车评人，还真的对这块不熟悉，不敢夸夸而谈。不过要是说到未来汽修技术的发展趋势，那这个倒不妨脑洞一下。毕竟汽修这件事，也和汽车本身的发展有关系。
首先对于未来的汽修，我这些观点不知道大家认不认同。
一、从传统机修到以换代修，再转战到电气化领域，汽修技术水平的差异变小
可能以前你还听说过镗缸、镶套这些名词，然而现在已经不会再4S里头发生了。诸如拉缸等涉及到发动机大修的事情，通通以更换部件去解决。这样好不好呢？得分两个角度去看，从厂家和4S来看，既可以保证更换零部件以后的质量，同时也促进了利润的提升，毕竟更换的费用肯定比维修的定价更贵。至于说消费者的话，更换固然能保证产品的一致性，但费用也水涨船高了。但除非你自行到外面的维修厂，否则这种情况也只能接受。
那么要是时间推进到未来，机械的可靠性会随着技术的提升而优化，随着HEV、EV、PHEV乃至氢燃料电池车的普及，汽修慢慢会涉及到更多电气化乃至软件层面的环境。就像特斯拉而言，全车仅有一个中控屏幕来控制车内的灯光、车门开启，其实已经没多少空间留给传统的机修了。
加上各类电子技术在汽车的广泛应用，同样也需要各项维修设备跟进。换言之，以前从事汽车维修可能大专学历便足够，但往后可能得本科起步，硕士比较理想，博士更好的状态。所以千万别小看帮你维修的技师，他们学历分分钟可能比你还高。
二、从维修到维护，往多样化，细分化发展
当汽车保有量和可靠性提高以后，部分汽修可能会转向诸如深度美容、改装等后市场的细分环节，毕竟这里面有更多可挖掘的利润空间。比如说3D打印技术在汽车覆盖件的应用等等。
民宿应该如何经营运作
经营好一家民宿，除了地理位置之外，首先宣传很重要，现在酒香也怕巷子深啊。
现在是一个自媒体时代，信息流分散，但这也为广大民宿主提供了很好的宣传渠道。朋友在黄山开了一家民宿，从筹建开始，每天定期更新抖音，微博，公众号，目前已经积累了几十万粉丝了。这样一家民宿很多人见证了它的筹建到营业，现在入住都需要提前预定了，好多都是通过抖音，微博和公众号知道的，据说现在专门招了个人负责微博，公众号以及抖音。
其次入驻各大旅游网络平台，比如说携程，美团，飞猪，艺龙等等。在一个民宿交流群里听几个民宿老板说，目前百分之七八十的订单，都是通过各大网络平台预订。所以做好渠道也是很重要的。
再就是环境，这里的环境不仅是内部的装饰环境，外部的周围环境也很重要，比如说闹中取静，又或者门前有水，屋后有山，门前大院，屋后菜园，等等这些。城市的快节奏生活让人压抑的喘不过气来，而呆这样的环境过几天慢节奏的田园生活，也是一种享受。还有就是温馨的服务，比如入住的旅客如果是当天生日或者这几天生日，准备小蛋糕或者生日预祝卡片，一些小小的细节都让人感动不已。
关于专家建议发展服务型经营，民宿应该如何经营运作的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
