大家好，汽车机油添加剂有用吗相信很多的网友都不是很明白，包括为什么不建议加机油也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于汽车机油添加剂有用吗和为什么不建议加机油的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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机油加多了，对发动机有什么影响
机油增多不是机油添加过量，而是机油内部被混入过多的水分或汽油，增大了整体体积，对发动机最主要的影响其实在于储量增加，而是可能会引起汽油提前变质，润滑性能、清洁性能、散热性能等多项指标的衰减。车主在不知道的情况下继续使用车辆，发动机就可能会在机油失效的情况下干摩擦或导致某些零部件过热，最终出现拉缸、抱瓦、气门烧毁等情况。
如果机油在增多后仍然能保持自身性能，那对于发动机的危害就由此变成了储量过多的问题，这与加入过量机油的后果是非常接近的，最直接的现象是增大了发动机的运转阻力。正常状态下，发动机曲轴只会有很少一部分被浸在机油液面之中，曲轴在发动机工作时会依靠自身转动带起机油实现飞溅润滑。机油过量的话，曲轴与机油的接触范围就会增多，运转时想要通过机油液面自然就会更加困难，这时就需要发动机消耗更多的燃油来提升动力以推动曲轴运转，但这样就可能导致曲轴接触的部件因为负载增加而产生更大的热量，进而出现过热的情况。与此同时，曲轴因为扩大了浸入范围，在运转时就会带起更多机油，这会导致活塞环、气门油封等用来布油刮油及密封的装置工作压力急剧提升，如果没有及时发现并有效补救，就可能会提前老化失效，出现过量烧机油的情况。
汽车机油添加剂有用吗
机油添加剂不推荐自已添加！
机油的调配，并不是添加剂简单的使用！这其中要考虑添加剂之间相互的匹配，和之间复杂的化学反应。从而达到微妙的动态平衡！任何一种添加剂的改变，都可能破坏这种平衡，影响其整个性能！正如厨艺大师的精心之作，因您的添油加醋而味同嚼蜡！亦如我邻家之女，增之一分则胖，减之一分则廋！
切勿添油加醋，也勿增之、减之体重！美就是平衡！高品质亦如是！
为什么一桶机油不能全加进去，总会剩一点剩下的下次还能用吗
这种情况很普遍，每次保养车加完机油后，都是会剩一点。有的车主不管剩下的机油，这个时候修理店就会收起来，特别是4S店，还故意不想给你。其实每次保养加完机油后剩下的，老司机就告诉你把这些油一次次存起来，攒到一定时候，就可以抵上加一次的机油，完全可以用的。4S店每天都有很多车去换机油，如果扣下车主剩下的机油，他们每天可以积累下来几壶机油的，一壶都在两百元左右，然后再卖给其他司机，这是个行列“潜规则”的。
不会漏机油的车不是大众车，会漏机油的才是大众车。如果你开的是任何一款大众车，那么恭喜你了，因为你的车会漏机油的，这样你每次保养换机油后，必然会多多少少漏点机油，这样你换机油剩下的就可以随时补充机油了，特别是跑长途，估计你剩的这一点机油还不够，建议专门再买一壶带在车上。当然，开日系车就没有必要了撒。
机油加多了会对汽车有伤害吗
机油加多了会对汽车有伤害吗？有伤害。
众所周知，机油相当于发动机的血液，对发动机有润滑减磨、清洁、冷却、防蚀防锈等等作用。那么机油是不是加得越多越好呢？不是！我们平时给发动机添加机油时，都需要拔开机油尺，看机油尺的下限MIN和上限MAX刻度线，机油必须加至下限和上限刻度线中间。加多了反而对发动机会有伤害的。就像人酒喝多了一样，会醉伤身体的。
机油加多了，对车辆的伤害有下面四点。一，油耗增加。当润滑油高出上限时很多时，缸体里的曲轴会有很大一部分被过于饱满的机油浸泡，高速旋转时并搅动机油，大大增加了旋转阻力。发动机的噪音也会不断增大，同时会出现发闷的情况。导致动力下降，在车辆行驶时也就增加了油耗。
二，功率下降。过多的机油会增加连杆、活塞及活塞环的阻力，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室里燃烧，出现烧机油现象，从而会导致排气管冒蓝烟。并且使燃烧室里产生大量积碳，导致发动机功率下降。
三，环保不达标。过量的机油会导致尾气排放恶化，氧传感器中毒失效，同时严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。间接使油耗增加。
四，发动机漏油。添加过多的机油是导致发动机漏油的原因之一。由于过量机油被搅动时，润滑系统机油压力升高，发动机各油封面在高温高压的作用下，会加速老化变形而缩短寿命，最终导致发动机渗油、漏油。
综上，对发动机来说有一个最佳的机油液面高度，在这个高度处，既可以保证曲轴及发动机内部机件充分润滑，又不至于对曲轴转动产生太大阻力，这个高度就是油尺刻度的中线。所以在添加机油时，要多拔几次机油尺看刻度，不能少也不能多了。加多了对车辆就会有上述四个方面的伤害。
关于汽车机油添加剂有用吗，为什么不建议加机油的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
