其实为什么感觉年薪二十至四十万的人很少开奔驰宝马的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解30万车不建议买宝马奔驰，因此呢，今天小编就来为大家分享为什么感觉年薪二十至四十万的人很少开奔驰宝马的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
30万买雷克萨斯ES好还是奔驰宝马好
追求面子选BBA，想要实用选雷克萨斯。30万买车我会选择买雷克萨斯ES。谈到日本车，这个话题相对比较沉重。首先明确一下，我不是二鬼子，雷克萨斯也没有给我充值。虽然小日本做人不怎么样，但是做事的态度还是值得认可的。抛开历史不谈，就在汽车行业，不得不承认，小日本确实做到了世界一流水平，比中国人强太多了。
接下来说正事。30万级别的车型，品牌知名度、品质、操纵性、舒适感等等都会成为主导消费者购车的主要因素。而如果让我选择，相比于BBA入门级轿车，我会购买更加经济实用的雷克萨斯ES。雷克萨斯确实有挺多地方值得称赞。
品质过硬进口丰田汽车的品质相信很多人都领略过，像佳美、皇冠、普拉多、酷路泽等等车型，那质量简直就是“神车”级别的，发动机要是正常使用，开的坏算我服你。就美国人来说，人家会造车（福特那可是百年企业），也懂得挑车。老美对于汽车的质量那可是非常挑的，体型比较大，开车比较猛，质量不过关很快就被玩坏了。在最新统计的在美国汽车持有年限超过15年以上的10款车型统计里，有两款是本田，其余8款都是丰田。老美对丰田汽车的品质还是非常认可的。
而雷克萨斯作为丰田的“亲儿子”，虎父无犬子嘛，老子的名气那么大，儿子自然差不到哪里去。在最新一期美国权威机构发布的豪华品牌汽车可靠性报告中，雷克萨斯已经超过了以往领先的林肯和保时捷，占据榜首的位置。
那么雷克萨斯过硬的质量到底是怎么做到的呢？
这边就要肯定一下日本人的做事态度了，日本的匠人精神确实值得我们国人去学习（恶心的东西咱别去学）。日本人做车，讲究的是对细节的把握。
在生产雷克萨斯的九州工厂，生产的每一台雷克萨斯的车辆型面之间的间隙不能超过0.2mm，必须要保证车辆有好的弧度和线条。雷克萨斯在缝合技术方面的要求也是非常高的，雷克萨斯对“缝”的要求是要把误差控制在0.6mm，并且每一个中控仪表台的缝合工人都必须经过3个月7级的培训之后才能上岗。
每一台雷克萨斯的生产，从外观到内饰的把关是相当严格的，细节方面做的真的非常好，这点值得国人学习。通过这些细节方面的表现，可以看出雷克萨斯的质量确实做到了让人放心，口碑是真的很好。
油耗较低全新一代雷克萨斯ES，有丰田TNGA架构打造，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率123KW，最大马力达到167匹，已经将每百公里综合油耗降为5.1L，就连丰田入门级车型致炫的百公里油耗都要5.2L。虽然我们都知道实际油耗会高于工信部的官方油耗，但是相比于同样2.0排量的同款BBA车型来说，雷克萨斯显然更有优势。
全新雷克萨斯ES全球首发在4月25日即将开展的北京车展上，雷克萨斯官方发布了全新一代ES的官图和宣传视频，全新的造型设计已经跟雷克萨斯LS非常相似了，小号“LS”预计将全面取代目前销量不行的GS系列。全新ES在车身上会有明显的加长，在中国这个主要的销售市场，雷克萨斯也开始迎合国人的购车习惯了。更加时尚大气的全新ES的售价预计会在30万以下，我相信这样的定价会给BBA的B级车型带来不小的冲击，全新雷克萨斯ES非常值得期待。
小结：雷克萨斯作为二线豪车品牌，在品牌知名度上比不上BBA，但是雷克萨斯一直保持进口车型的身份，在质量上确实做到了让消费者放心，并且拥有较为领先的混动技术，更加经济的出行也比较能让人接受。所以在不是很追求品牌影响力的前提下，雷克萨斯ES确实是一个不错的选择。（再次重申，我不是二鬼子）
30万左右的华晨宝马与北京奔驰相比，到底谁更好
感谢邀请，主要看自己，注重商务选奔驰注重运动选宝马。进口宝马3系GT也挺好的奔驰进口CLA或者C级也挺好的。价格都是在30w。再说了车更新很快。现在30w也有很多别的选择，买第一辆车很重要，谨慎选择。??
30W左右买奔驰宝马好还是买其它品牌配置相对高点的好
像这类的开放式问题，答案都不是唯一的，30万左右如果在意品牌的知名度，毫无疑问是选BBA更好，如果在意性价比，那当然是其他品牌会更好；核心还是要看自己的需求，根据自己的需求才能确定选择BBA还是其他品牌。
品牌选BBA奔驰、宝马、奥迪可以说几乎垄断了30万以上的豪华车市场，30万左右主要是看34C这三款车型，为什么说品牌选BBA呢？首先是BBA进入中国市场早，建立了无法的口碑和知名度，是豪车的主要代表，虽然现在价格越来越亲民，但是地位始终不被动摇。
虽然都是一线豪华品牌，但是3系，A4和C级的侧重点略有不同；3系的侧重点在于操控，前置后驱的驱动方式，前后平衡的质量比，使得3系有种指哪打哪的驾驶乐趣，A4的侧重点在性能；2.0T的发动机搭配双离合变速箱，换挡响应快，机械质感足，而且优惠不小；C级的主打是豪华感，内饰把豪华二字体现的淋漓尽致，给人一种享受和奢华感；这也是为什么开宝马，坐奔驰，看奥迪的原因。
品牌知名度高的缺点就是品牌溢价高，换个说法就是BBA的标志就值5万，剩下的25万才是车的制造成本，如果对于追求品牌，追求豪华的商务人士来说，这5万毫无疑问花的值，因为BBA的品牌附加值值这个价，但是如果对于追求性价比实用派来说，这5万就像是冤枉钱，分文不值。
性价比选其他30万这个价格区间，想要豪华和性价比可以选二三线豪华品牌，这些品牌的车型操控不输宝马，豪华不输奔驰，颜值不输奥迪，而且配置和舒适性都要比BBA要高；另外还可以选择静谧性更好的普通品牌混动，空间更宽敞更实用的SUV，也不一定局限在BBA。
操控不输3系的CT5顶配，无论是颜值还是性能还是配置都比3系要高，豪华不输C级的行政轿车CT6，更大气商务；颜值不输A4的S90和XEL，像这些二线豪华品牌都有着雄厚的实力；静谧性更好的亚洲龙，更全面的汉兰达，性价比更高的昂科旗，这些车型都是性价比超高的普通品牌。
虽然这些品牌的性价比会比BBA要更高，但是用料厚道的不如BBA保值，保值的不如BBA的用料厚道，鱼和熊掌完全不可兼得；主要是看自己的取舍，看自己想要的是豪华和性能，还是性价比和家用。
总述30万左右这个区间是非常大的一个区间，进可BBA，退可凯迪拉克、沃尔沃，家用省心可以丰田，空间性价比可以别克；具体是选择奔驰。宝马亦或是奥迪，还或者是其它配置更高的品牌，主要取决于自己想要什么？别人的意见始终只能作参考，根源是要明白自己看重什么，想要什么才能做出正确的选择。
30万左右，你选BBA还是其他性价比更高的品牌？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
为什么感觉年薪二十至四十万的人很少开奔驰宝马
年薪二十至四十万的人，确实很多都不选择奔驰宝马。我就是其中的一个！原因有如下：
一是这幅度收入的大多是职业人士而不是老板。老板开奔驰宝马要对外撑门面，而职业人士不需要撑门面，更不能抢老板风头。
二是二三十万的年薪收入，看起来很多，花起来很少。这趟的人，上有老下有少，不讲实在不行啊！买个不丢人又实用的车，留点富余点的钱好过日子。
三是奔驰宝马的保养费高，买小排量的奔驰宝马好点硬挤富人队伍又却不上档次；买个大排量的又食油浪费钱，妨且大多是上下班出入车的作用，无须浪费。
四是职业人士靠文化技能专业吃饭，开台奔驰宝马，老板看到就认为已经给你高薪了，不再加薪了。而务实一点，留个空间彼此，说不准老板会额外开恩。我的老板就是看到我开M6多年，感到丢他的脸，就鼓动我换好点的车，就主动补贴我三十万，我才换台奥迪5。
做人，务实一点好！水满则溢，人满则损！妨且，日子不是看着奔驰宝马过的！
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的为什么感觉年薪二十至四十万的人很少开奔驰宝马和30万车不建议买宝马奔驰问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
