大家好，今天来为大家解答房车里放发电机容易自燃吗这个问题的一些问题点，包括为什么房车不建议发电机也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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房车安装车载发电机还是装便携发电机好
底置发电机接近2万的价格，在原底盘上要装汽油箱，便携发电机便宜，但是存放、加油、使用过程中体验比较鸡肋，
我采用行车发电机充电，怠速充电1.8kw，行车2kw，前些天做过一个怠速油耗测试的视频，尼桑2.5t的发动机怠速一小时油耗5块钱（6.69/L），怠速充电和不充电油耗基本一致
原车有发电机，又何必再配一个发电机呢，柴油车怠速油耗比较经济，也不存在怠速伤发电机之类的理论，很方便，
我的车配置48v200ah铁锂，提供十度电，只要在做车的时候，把空载损耗和逆变效率控制在很小范围，一路上根本不需要其他的补电方式，我采用家用变频一级能耗的大一匹空调，一晚上十二小时使用耗电2-3度，省电、静音、价格便宜，
发电机是早些年，变频空调和锂电技术太贵，而使用的一种无奈的办法，现在12v的行车发电机可以有220a，3kw，
科技在进步，产品在发展，目前我车上的这套电了配置，外出旅行可以说比较任性用电了，希望对你有帮助，祝开心每天，73
房车能改行车发电机么是否能从140改成200，改完会对铅酸电池产生什么影响
房车可以改行车发电机。只要空间允许，发电机换成220A的是没有问题的，对电瓶影响不大。电瓶充电电流大小决定与充电电压、电池当前电压、电池内阻等，无论多大电流的发电机，其最高输出电压不超过14.4V。电瓶电压低，与发电机输出电压压差大，那么充电电流自然大一些。发电机的功率大小，并不会影响电瓶寿命。功率大可以为负载提供更大的电流，而电瓶需要的电流是有限的，发电机功率加大后电瓶充电电流并不会改变、改发电机不会对电瓶造成影响。
其实现在很多玩家，尤其是床车，都把发电机改成220A的，就是为了给副电瓶快速充电。毕竟有了大容量的副电瓶，停车后可以使用大功率电器，这对野外游玩是极为方便的。而大容量电池充电是个难题，原车发电机功率小、充电时间长。而更换成220A的发电机后，怠速运转时充电电流可以达到40A左右。14v×40A＝560w，怠速运转时发电机输出功率可以达到500-600w。发电机的皮带轮直径小于曲轴带轮直径，因此怠速运转时发电机转速已经超过2000转/分，怠速输出40A电流充电效率更高。
怠速输出功率达到500-600w左右，高效率正弦波逆变器转换效率高达97%以上，配合大容量电池使用，完全可以实现2kw功率输出。配200AH副电池（铅酸/锂电），可以储存2.4度电，停车时配合逆变器使用大功率电器更随意。如果电量不足，那么开启发动机，怠速就可以为电池补充电。即使电量放空，怠速五小时也可以完全充满，行车充电时间就更短了。配合库仑计电量表使用更方便。改装大功率发电机后，基本上不在需要另外携带单独的发电机，实用更加方便，怠速油耗增加并不明显，220A发电机是未来房车改装的趋势，配合高能量密度的锂电池，占用空间更小。但是这套设备成本较高，优势就是可以使用大功率电器。改装时主要要加装双电瓶隔离器。
房车双发电机的优缺点
房车双发电机优点：
一是给副电瓶充电效率高，续航能力强；
二是能保证长途的旅行，一般两—四天不用到营地充电；
三是车内电器配置可以更高更丰富；四是车顶太阳能板可以少配一些。
双发电机的缺点：
一是多一个发电机，初始成本高；
二是增加发动机的负载，也同时增加油耗。
三是比单发易损坏，维修费用高。
房车里放发电机容易自燃吗
房车里放发电机是容易自燃的，房车里是在野外的一种住宿的车辆，是人在车厢里面要住宿，所以发电机千万不能放在车厢中，一旦发生故障容易起火，对安全十分不利
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