大家好，今天来为大家分享手动变速箱为什么一般不建议修理的一些知识点，和不建议修的车型的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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手动变速箱为什么一般不建议修理
手动挡变速箱之所以不建议修理，是因为手动挡变速箱在使用过程中随时都在损耗，因为要通过手动的方式不断变换档位，而且手动挡的车型的装配通常属于一次性的，如果在使用过程中发生故障而拆开进行修理，那么后期手动的问题会越来越多，所以在不影响车辆使用的前提下，尽量不要去维修
发动机高温拉缸，师父不建议修了怎么办
发动机高温拉缸，这里有两个问题，一个是发动机为什么会高温，另一个是发动机为何会出现拉缸现象？发动机高温拉缸，只能说明车辆使用工况较差，发动机状态非常不好导致的。
发动机拉缸是指发动机内部缸体出现损伤，严重点儿，发动机活塞和曲轴可能也有损伤。拉缸事故对于发动机而言，乃是伤筋动骨的问题，一般情况下非常难以进行维修，及时维修，发动机大部分零部件需要更换，4S店估计都没有相关配套产品，并且维修价格也颇高，不如更换一个新发动机划算，并且新发动机稳定性好，不容易出现问题。
发动机高温拉缸原因分析发动机高温拉杆，一个是发动机冷却系统保养不充分导致，一个就是发动机机油更换周期错误导致。
发动机冷却系统保养：发动机冷却液更换周期为3~5万公里或3年左右，冷却液长期在发动机缸体内部循环往复流动，很容易造成发动机冷却液出现杂质，发动机冷却液流动性出现故障。如果在夏天时，应该需要格外注意发动机冷却液保养，主要是由于夏季空气温度过高，发动机冷却液温度上升较快，且不容易散热，非常容易造成发动机开锅。发动机温度过高，导致发动机燃油燃烧效率较低，非常容易产生积碳，造成拉缸现象。
发动机机油更换不及时：发动机机油的作用是润滑发动机，一般情况下，发动机机油更换周期为半年或5000公里（4S店规定），如果发动机机油长时间不换，机油容易氧化变质，最终导致机油润滑特性严重下滑，影响发动机使用寿命，严重者就造成拉缸。
高温拉缸，维修师傅修理不好再情理之中，及时可以使维修，也会花费一大笔银子，并且维修之后的发动机，远远没有新款发动机性能好，“汽车概况”建议直接更换新款发动机即可。
油电混动车型故障率高嘛好修理吗
我的车子就是油电混合的丰田卡罗拉。至今开了8万公里，没出现什么毛病。丰田汽车在混动这方面领先全球。首先丰田混动技术成熟，从进口的普锐斯，和到现在国产的卡罗拉双擎。丰田汽车在混动方面做得还是挺好的，保养跟家用车一样，至今没有什么技术问题出现。
停产在售车型是否可购买，为什么
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
停产在售的车型能不能买，这主要就是看你的价值取向了。这一方面，汽车和电子产品是很相似的。下面小马来说一下自己的看法。
最近新款上市比较火的车就是大众速腾了，产品力确实得到了一定的提升，但是价格也是非常到位，仅逼大众迈腾。那么比如你看上了大众速腾这款车，新款的速腾刚刚上市，并没有什么优惠，老款速腾已经停产，不过正在清库存，属于你说的停产在售。根据市场现在的表现，老款速腾卖的是要比新款速腾好的，原因就是性价比比较高，因为老款速腾虽然技术相对落后一点，但是也差不到哪里去，价格却要比新款速腾便宜3万多，所以性价比高呀。像车这种大件，对于普通老百姓来说，性价比还是很重要的。
就像我们的手机，比如现在刚刚上市的苹果x和苹果XR，苹果八和苹果七现在也正在卖，你会买苹果X苹果XR，还是苹果七和苹果八呢，这几个手机现在日常使用都没有什么问题，可以充分应对日常生活，但是苹果X和苹果XR要更高级一点，外观也更新颖，技术也更多，当然价格也要高出苹果七和苹果八不少。
停产在售的车型基本上都是这样的，就像大众速腾，老款的速腾日常行驶完全没有什么问题，而且这款车卖了这么长时间，所有的问题基本上都暴露出来了，买它有什么优点，什么缺点，心理上基本上有数。新款速腾由于刚上市，具体有什么毛病，现在还很难说，但是新鲜感绝对要比较强，而且车的外观，内饰绝对是越来越好，价格也高。
所以总体来说，追求性价比，停产在售的车型完全可以购买，这款车的优点缺点都暴露的非常明显，买它之后表现怎么样你心里会非常有数。新款给你的新鲜感肯定更强，而且造型时尚感更好，但是价格更贵。买哪一个，要看你的想法，以及你口袋里的钱了。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞，留言，关注，说出你的想法。
OK，关于手动变速箱为什么一般不建议修理和不建议修的车型的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
