各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享君威底盘装甲有必要吗，以及君威为啥不建议做底盘装甲的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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2021款君威gs原车带底盘装甲吗
2021君威gs是带有底盘装甲的。因为这款车属于运动车，正常车速较快，复杂路况下会有颠簸，有了底盘护甲可以更好的保护发动机不受损伤，而且在平坦路面高速巡航时，还可以减少底盘的风阻和噪音，能有一个更舒适的车内环境，不容易疲劳驾驶
君威底盘装甲有必要吗
有必要哦，底盘装甲一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，
19款君威自带下护板吗
19款君威这款车是自带下护板的。因为这款车是运动风格，有护板可以提高整车的操控性。其次有护板可以有效降低高速风阻减小油耗，还能降低噪音提高整车的舒适性。所以对厂家和消费者而言，自带护板是双方互赢的配置，没有理由缺失它。
问下别克君威这款美系车怎么样谢谢大家
别克新君威是目前中端轿车性价比比较高的一款B级车，合资轿车在20万左右可以选择的并不多，君威的升级和竞品车型的沦陷让这台车的价值体现的更明显。
君威升级全新平台后操控感受有明显提升，颜值也是今非昔比，简单介绍一下这台车的参数。
车身尺寸4902*1863*1456，轴距2829mm，Eii平台打造。动力有三款，性能表现都在可以接受的范围：
1、1.5T涡轮增压燃油版，最大功率125kw、峰值扭力252牛米，匹配9AT变速箱，0-100在9.5秒左右完成，这台小排量发动机的动力储备还算比较充足的。
2、2.0T涡轮增压燃油版，最大功率192kw、峰值扭力350牛米，匹配9AT变速箱，0-100仅需要7秒左右，动力表现已经在燃油车领域已经非常不错了。
3、1.8升自吸动力弱混版，最大功率136kw、峰值扭力380牛米，匹配ECVT动力单元，0-100需要8秒左右，价格与2.0T相当虽然动力略差一些但是油耗低很多。
动力传动系统是目前通用最先的技术体现，9AT变速箱升级之后平顺性和传动效率都有明显的提升，动力储备比较充足。
这一套动力平台没有明显的缺陷，相比德系的双离合变速箱是有明显优势的，故障率只会更低。
至于四五年以后小毛病多一些，对于其他美系品牌如福特、雪佛兰、或者一些进口车型来说有可能，但是已经基本中国化的别克反而要好的多。
四到五年是易损件的更换周期，也是一些大保养项目的进行节点，车辆会有不良体现是正常的，任何车都不例外，供参考。
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