停产的试驾车能不能买

互联网 不建议 2023-08-20 17:08:10 -
用车

大家好,今天小编来为大家解答停产的试驾车能不能买这个问题,不建议试驾的车型有哪些很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 停产的试驾车能不能买
  2. 4s店的试乘试驾车辆可以考虑入手吗都有什么要注意的求指点
  3. 4s店半年4000公里的试乘试驾车值不值得买有什么好的建议吗
  4. 请问4s店的试驾车可以买吗买试驾车到底有多少猫腻

停产的试驾车能不能买

停产的车子,一是配件后期购买可能比较困难,在修车等待的时间上和配件的价格上会有所提升;

二是车子的保值率会较低,转手不好转手,而且价格不会很高;但是停产的车子价格会比较优惠,能以较低的价格拿到手,也是不错的选择,修车费用就交给保险公司吧。

4s店的试乘试驾车辆可以考虑入手吗都有什么要注意的求指点

试驾车一般是汽车在销售环节需要给客户进行体验从而促成交易的车辆,大家对于试驾车的评价都褒贬不一,有些人认为试驾车都是被人暴力驾驶的,因此车况堪忧,不会考虑;而有些人认为虽然驾驶比较暴力,但是至少可以保证全程在4S店进行保养维护,至少车辆的保养方面肯定不会差,所以可以考虑试驾车,题主目前就是纠结4S店的试乘试驾车是否可以购买,我们现在来简单分析一下这个问题。

我们需要弄清楚事情的两面性,首先是试驾车的劣势:

首先就是暴力驾驶,很多销售顾问为了加深客户的体验,会把车子开得特别猛,还记得以前阿特兹刚出来的时候,我去试驾了,销售顾问带着我以超过100km/h的时速过了一个直角弯,说是为了体验悬挂的优异性,但是实际上我们日常生活中的驾驶很少有会碰到这种情况的。

试驾车还有一个不足就是有这非常多的人驾驶过,不同的人有不同的驾驶习惯,不同的驾驶习惯对车的损耗也不一样,有些比较伤车,有些则比较爱护车,但是这些都是我们不知道的。所以在购买的时候需要注意。

试驾车的优势:

试驾车也有一定的优势性,首先一个就是一般试驾车的使用年份都不长,现阶段很多汽车款式生命周期都非常短,一般一两年就会换代,换代以后试驾车也会换代,很多试驾车都只有几个月最多到一年多,车龄短的车首先一个就是车辆的耐久度的零部件有保证。

还有一个优势就是在于试驾车的保养维护都是再4S店进行,而且由于是试驾车,因此出现小问题了都会进行维修,而且为了保证车辆的驾驶体验,维护的频率也是相对较高的,这就保证了车子不会因为维护不到位而造成的损耗。

那么购买试驾车需要注意什么:

首先一个就是对车辆要进行彻底的检查,试驾车由于都是比较暴力的驾驶,因此偶尔会发生碰撞或者零部件过度损耗,因此在购买之前需要进行彻底的检查,如果发现外观零部件有比较大的碰撞的话,就要查看是否是事故车,要让4S店调取车辆的维保记录,如果事故过大不能接受的话,就可以换其他车。

↓↓↓奥迪A8L试驾车事故

还有就是对零部件进行检查,譬如检查方向机是否漏油(液压助力)检查机油和变速箱是否工作正常,让4S店连接车载电脑接口查看是否有故障码等等,各方面需要做全方位的检查,都没有问题了才可以购买。

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4s店半年4000公里的试乘试驾车值不值得买有什么好的建议吗

本人从事4s多年销售,对于试驾车是否可以购买,我给你几条内部建议,说是建议也可以说是提醒。

第一:永远不要在乎里程数,因为里程这东西每个店里都能去改。一次回表大概在150,也需要分车型,进口车回表会贵一点,也有一些车型目前不能回表,只能更换

第二:试驾车确实是正常商品车,而且试驾车大多都是高配,厂家给经销商的价格在8.5折左右,你可以参考这个价格算下现在车的价值

第三:如果大品牌的试驾车一般不会对外出售,品牌越大对试驾车管控比较严格,保护的也比较好,厂家会定期对试驾车检验,所以一般只会对内部,而且不过户。如果能买到还是比较值,如果是国产或者中低端合资品牌你就要留心了,这些品牌往往会拆装试驾车配件索赔厂家来赚钱,这是我不建议买试驾车的关键理由,把原车配件卖给客户,然后找厂家索赔,在买副厂的更换给试驾车,这都是常事!更有无良商家拿试驾车骗保险,所以一定要找靠谱的人才能买试驾车。

请问4s店的试驾车可以买吗买试驾车到底有多少猫腻

买过车的朋友都有在4S店试乘试驾的经历

但是不知道大家有没有想过这些试驾车(体验车)最后都去哪了呢???

两种方式售卖1、卖给熟悉的人

厂方分配给汽车4S店的试驾车资源,一般都是最高配置,为赚钱会卖给熟悉的人,但是前提是发票开4S店的名字,当然上牌也是4S店的,待6个月后方可过户到购买者名下(言外之意就是购买者6个月后才拥有产权,在这6个月中,若4S店经营不善倒闭等情况出现,这个产权就......???)在未过户前,若有厂方销售督导来4S店视察工作时,试驾车还要返回4S店应对检查,就是看试驾车车身是否贴着“试乘试驾”的车身广告。

2、作二手车售卖

新款即将上市时,老款试驾车将作为二手车直接出售,或者跨区域的进入二手市场,就是我们经常听朋友说到的,我从某某大城市购置了某高档轿车,比我们这里的价格便宜很多。

以下所说的指的是试驾车二次销售

销售方式看上去是挺合理

可是真相真的是这样吗?

花少量的钱就能买到不错的车

听起来确实很诱人

但是有句古话:“便宜没好货,好货不便宜”

接下来就让我们看看试驾车二次销售到底有什么猫腻

试驾车二次销售猫腻1、误导消费者

试驾车行驶公里数少,使用率低。而很多时候4S店会预先将公里数清零后,再使用一段时间后出售,所以汽车仪表盘上所显示的公里数未必是真实的。试驾车每种车型只有一辆,稀少而金贵,销售人员会借口说试驾车只卖给老板的亲戚、朋友什么的。

2、试驾车经常拆装

售后人员经常拆装试驾车零部件,尤其售后有客户来维修保养时,需要换配件,因库存不足,就从试驾车里拆下装到客户车上。所以爱车换的配件是新的还是旧的是没有人知道的?车子经常拆装,就像人经常上医院看病,没病也会治出病来。

3、试驾车使用过程不清楚

试驾车最初使用者复杂,我们都知道驾驶习惯问题对车也有一定的影响。4S店也在试驾车使用过程中,恶意骗保(由于车辆即将售卖,4S店会故意制造假事故,获得保险理赔款来填补车辆保险费用)

总结▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼

这里说一句,大家不要被便宜了5万以上的所谓试驾车蒙住了眼睛,便宜自然是内部缺陷,4S店绝不会说明白的。

但是那些预算不足,有想买高档车子的朋友,在买试驾车的时候,要清楚该车是否还在厂家规定的保修期内,如果没有就需要向经销商提出,让4S店在一定的期限内延长保修期,因为试驾车很有可能是事故问题车,当心!

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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