各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享换完拉杆,方向盘做定位也不正,咋回事，以及为什么不建议换转向机呢的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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方向盘用力打到底，会损伤转向系统吗
很多车主时常会纠结关于方向盘打死到底伤不伤转向系统的问题。今天我就告诉大家一个好消息，那就是以后你再不必有这样的担心了，因为事实上无论你如何打死方向，对转向系统的影响都是可以小到忽略不计！
转向系统的分类首先我们要先了解转向系统的分类，目前家用车使用最多的分为三种：电子转向助力系统、液压转向助力系统和机械转向系统。
这三种转向系统共同的组成部件分别为：方向盘、转向角度位置传感器、转向柱、万向节、方向机和方向机。而他们之间的差异则是：1.电子转向助力系统增加一个转向电机；2.液压转向系统增加助力泵、液压管路以及转向助力油；3.机械转向系统由于没有提供助力系统则没有其他部件的增加。
方向盘打到死会发生什么三种常见的转向系统各自有不同的工作原理，所以想要弄清楚方向盘打死会不会损伤转向系统的问题，还是要分类来讨论一下：
1.液压转向系统的动力提供源是由发动机辅助皮带带动的助力泵，助力泵带动助力油的流动并施加压力，从油管传递至方向机内部，方向机左右两侧分别设置一个油腔，通过一侧加入，另一侧排出以达到转向助力的效果。而加注方向则通过方向机内部的换向阀控制：当我们将方向打死并继续施加转向力时，由于一侧的油腔已经充满助力油，此时管路中的压力会迅速升高，当达到助力泵泄压阀的设定值时泄压阀会立刻打开并释放压力，我们就会听到助力泵中会发出呲呲的声响，由于泄压的作用此时助力泵提供的压力会保持当前的转向状态且不会导致转向系统的任何损伤。
2.电子助力转向系统的动力提供源则是一颗电机，通过电脑控制电机的转动方向来实现转向助力。电子助力的优点是可以通过电脑调节电机的转速以及扭矩，从而实现转向系统不同运行风格的实现，同时也可以通过电脑单独控制电机的运转实现辅助转向的操作。当我们将方向打死时，由于电机负荷的突然增加，电脑会立刻切断电机的运转保证不会因电机的过度运转损坏到转向系统。
3.机械转向系统的助力完全由人力提供，方向打死时驾驶者是会立刻感知到方向作用力，这时我们本能的会中断继续转向的操作，所以同样不会损坏转向系统。当然如果你刻意的继续转向，并且你是一名非常矫健的大力士，转向系统还是存在一定损坏的可能性。
无论何种转向系统，车主都可放心的打方向盘通过上面的讲解，相信大家已经明白，无论自己爱车使用的是哪种转向系统，打死方向都不会对转向系统有太大的影响，汽车工程师们早已想到了各种情况下的应对措施。
综上所述，汽车没有我们想象的那样脆弱，懂一点汽车原理的小知识就可以避免相信各种危言耸听。小伙伴们，放心大胆的去打方向盘吧!
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换完拉杆,方向盘做定位也不正,咋回事
先检查左右轮胎的胎压是否一致，排除胎压问题后，如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正，就和4轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了，直接到4S店，调整方向盘角度不正都是免费的，5分钟就可以做好。
如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏，造成必须向一侧拉住方向盘来纠正跑偏使方向盘不正，就需要做4轮定位来解决。好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
