大家好，如果您还对据说“高温天加油不划算”，这是真的吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享据说“高温天加油不划算”，这是真的吗的知识，包括天气热不建议加油的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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为什么冷天汽油比热天加的多一点
答：这是因为汽油的热胀冷缩原理造成的
夏天的时候，因为温度高，所以相同质量下，夏天的油体积会大于冬天时的体积
这也就是为什么，夏天的时候人们加油，常常在清晨加的原因了
经过一晚上的冷却，汽油体积变小，这样每升油质量就会多一点
也就更加划算了
简单了说，一公斤的汽油，质量是一定的，而体积则根据气温而变化
天热时可能是1.2升，天冷时就是1.1升了
而汽车油箱是按体积计算的
据说“高温天加油不划算”，这是真的吗
按照热胀冷缩理论来看确实是这样的，我特意去查了一下汽油的膨胀系数，以下数据都是网上的数据，真实性有待考证。
汽油的膨胀系数B=12×10的负四次方(1/℃)，也就是B＝0.0012（1/℃）。按照百分比的话，温度每提高1℃，汽油的体积就增加0.12%。
我们打个比方，按照夏天30℃，冬天0℃计算，夏天加满50L汽油，到了冬天，就剩下了50×（1－30×0.12%）＝48.2L，差了1.8升，按照现在92#汽油7块来计算，加满一箱58L的油箱，差12块钱呢！
当然了，应该不会有人真能精明到这种程度，为了省这点钱特意挑个温度低的时间去加油吧，车都开上了，还在意这个？
要是这都能计较，也别开车了，直接11路不更省？十公里油耗两个馒头。
天气热汽车加油有顿挫
1、可能是发动机的供电系统出现了问题，车主需要检查火花塞和点火线圈，如果发动机跳火不好，就会导致发动机间歇性的工作不良，车主需要及时到4S店检查。
2、可能是发动机的供油系统出现了问题，可能是喷油嘴损坏，喷油不正常，就会导致车辆加油时有顿挫感，车主需要及时更换喷油嘴。
3、可能是车辆的变速箱损坏，主要是变速箱的阀体损坏，或者是变速箱油内有杂质，车主需要及时去4S店检查变速箱。
4、可能是发动机内部节气门积碳过多，影响汽车节气门的开合，就会导致车辆加油时有顿挫感，车主需要及时清洗节气门。
高温加油还是低温加油划算
低温加油划算。
从理论角度看，在清晨或晚上气温较低时加油，所得的汽油质量会比白天气温高时更大，若昼夜温差达10℃以上，这种差别会更加明显，所以“气温低时加油更划算”的结论在理论上是说得通的。
但是，实际情况却并非如理论般那么理想化：绝大部分加油站的储油池均在地下一定深度，而且均有一定程度的防护层，汽油温度并不会如大家想象中那样随外界气温的变化而剧烈变化，而是保持相对稳定的温度，与外界气温同升同降就更不可能了。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
