各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享定制版的车子和原车有啥区别，以及厂家订制车怎么弄好看点的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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定制版的车子和原车有啥区别
定制车型就是根据你自己的喜好，加上自己的元素，比如外观颜色内饰等等，还有你的签名，原车就是标配版，目前国内好像没有定制车，最接近这个条件的就是选装配置，选装配置也是在低配车型上增加几项高配车型上的装置，没有定制车的个性特质。
只有国外的高端品牌、限量版等车型才会有定制，定制车型的价格高端的价格可能是基础车型的几倍、几十倍。定制车是有钱人玩儿的，仅有个性不行，还需要钱，而且是很多钱，定制车没有几十万的，都是以百万为单位递增的。
什么是工厂定制车
汽车定制就是用户可以根据自己的需求来定制自己的爱车，今年八月份新上市的上汽大通D90就可以实现汽车定制的服务，从发动机到内饰都可以自主选择定制服务。这个具体要看你什么价位的，现在很多车型都可以实现定制，不过大多数是内饰做工的，一方面定制。
摩托车尾箱贴纸怎么贴好看
1、最简单的方式，在原厂贴纸上喷上和车身一样颜色的漆（面积越小越好，因为不可能和原厂漆一模一样，能盖住贴纸就行），然后在那块地方贴上你喜欢的贴纸。
2、去摩配城或车行看看有没有和你车型相同的其他品牌的车子（A博士应该比较好找），然后换面板。当然，这样价格就比较高了。如果选择这种方式，同时你的车子很新，你也可以和车行商量，把原厂板子折价卖给他。
3、最麻烦和费钱的就是找厂家定做一套符合你要求的面板。
汽车改装的特点是什么
汽车改装，从技术层面来解释就是根据消费者的实际需求，运用相关技术手段对于汽车进行动力或外观方面的改装。从宏观角度进行解释就是指一切对汽车进行改变和调整的行为就叫做改装（增加、减少、修改或更换汽车零件，进而达到或提高汽车使用性能和美观的目的就叫做改装）。
合理的改装既能让汽车发挥出它的全部性能，又能在外观方面让它更加美观耐看，总之就是一件好事啦！但是说话也不能说太满，有好的方面就有坏的方面，不少人改车只是用来（zhuangbi）炸街、招人烦。那不是我们提倡的改装方式。
改装到底改哪里？
好了，废话也不多说了，首先让我们来看看都有哪些地方可以改吧！（哦对了，下文表述涉及到的改装部位不代表在china是合法的。）如果你想玩改装车，并且是认真的，那么就先把这些零件之间的关系搞懂吧！
通常改装有两种路线，又根据每个人的爱好不同一般可分为：“外观”（改装）路线，和性能“（改装）路线”。
1外观路线：
改变外观最简单最直接的办法就是加装空气动力套件了，也就是我们俗称的大包围！包括：前进气格珊、左右两边的侧裙（扰流板）、以及后包围（扰流板）和后尾翼。还有一种现在比较流行的改装外观方法，那就是更换开孔式碳纤维发动机盖。
当然，如果想彻底让整个车好看起来，避震、轮毂、轮胎也是要一同更换的。
2性能路线：
如果说外观改装只是满足人们爱美的欲望，性能改装则是为了满足人们对于强大动力的渴望（这里不是泛指飙车）。
走性能路线又分为改装发动机进、排气系统。为了让发动机发挥出最大输出功率，一般可通过加大缸径、提高压缩比、加多气门、自然吸气改装涡轮增压等等。
进、排气改装
发动机的工作需要大量空气，而空气进入发动机首先就要经过发动机的“进气系统”，大部分原厂车装配的都是一次性滤清器，而改装用的产品则多为化学纤维制成，它的最大的优点就是在不降低滤净空气质量的同时，加大流入发动机燃烧室空气流量、流速。从而令燃油燃烧更充分，发动机效率自然也会相对提高。
改完进气，当然接下来就要改排气，毕竟不能“只进不出”，废气还是要排出去的。而改装排气也很重要，很多人改排气都是为了声音好听，或者故意做出那种炸街的声浪，其实我个人表示很反感。建议大家选择一些带有智能阀门的排气，并且原车位安装。声浪的话，需要的时候就来一下，平时就低调的做个美男子难道不好吗？
改装车都有哪些风格？
目前在国内主流的改装风格有HellaFlush和VIP两种，除此之外还有Sporty、CosPlay、Replica、DUB、paincar，等风格。不过后者因在国内有着诸多限制玩的人很少，所以在这里就不主要介绍了，大家只要知道名字就好了。
1HellaFlush
HellaFlush是目前非常流行的一种改装风格，它通过加装气动避震、绞牙避震、短簧和更换大号轮毂等方式，让轮毂或轮胎外侧与轮眉保持完全平齐的状态，使得轮圈融入整个车体之中。俗话说“一低遮三丑”，说的就是HellaFlush这种改装风格。不管你是法拉利也好，捷达奥拓也罢，只要车身降下来，在给它配一双合适的“鞋子”，都是很好看的。
文中配图来源于：volxzone
2vip风格
VIP风格，顾名思义当然是拥有会员才能专享，你可以把它想象成KTV或者洗浴中心的超豪华包房。最早是指日本黑社会大佬们对自己黑色或者白色加长轴距的豪华车型进行的改装。VIP风格的主要特点是拥有超低的车身，轮胎呈“外八”形态，轮圈必须选用高亮版来改装，最后内饰也必须要和豪华包房一样，不然都对不起VIP这个词。不过后来不少普通人也想过把大佬瘾，VIP风格逐渐堕入民间，随后便传之开来。现在只要你想改，只要内饰足够豪华，轮毂足够亮，咱家里的三厢买菜车也可以达到这样的效果。
文中配图来源于：stancenation
怎么改装才合法？
终于说到了车友们最关心的话题，那么怎么改装才合法呢？其实我想说：怎么改装都不合法！如果想要达到上述效果肯定是不可能啦，肯定会涉嫌非法改装。可是如果不照着上面改，还能怎样改呢？我们不妨换个思路。
目前知道的合法改装的方式有以下几种：
1车身颜色
目前可以知道的是颜色是可以改变的，不过也必须先到车管所申请备案，才能改装。另外，有三种颜色不能修改。包括：消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝色。
2车身贴纸
车身贴纸拉花面积只要不超过30%是可以贴的。
3灯光改装
灯光改装的话，如果是卤素升级氙气只要色温在4300K-6000K这个区间是可以改装的。不过有些地区查的比较严格，可能不让改装。
4轮毂的改装
轮毂一般是不可以改装的，不过升级一下原厂旗舰车型的轮毂或者不太夸张的其他车型轮毂一般交警都是会管的。
可能有人会说，你说的这些是TM改装？最多也就只能叫做装饰！没错，作为一位守法的好公民，就应该把这些控制在合理范围内，要知道不是所有人都喜欢玩改装车！也不是所有人都适合玩改装车！（有些人之所以讨厌改装车是因为某些玩车的人经常晚上炸街、飙车扰民等）。凡事有因必有果，我想改装车到现在还得不到公众的认可，很大一部分原因都是因为改装车给人们留下了的“刻板印象”还停留在（存在各种不安全隐患、噪音大、不会好好开车、外观奇葩等等）。
总结
随着中国的汽车文化蓬勃发展，人们对于汽车的要求也越来越多。改装车作为小众爱好，在追求完美的车友眼中，即便是价值百万的豪车同样也存在缺点，就更不要提普通车厂在缩减成本下生产出来的汽车了。然而改变这种情况的只有一种方法，那就是——改装。通过改装，就算是几万块钱的买菜车，也可以焕发出秒杀各种豪车的气质。
我认为改装车玩家和艺术家一样，都是追求在艺术的道路上，他们精通汽车每个零部件的作用，更懂得如何设计才能让爱车更美。但改装不等于飙车，他们从不炸街，他们喜欢用自己的方式去诠释对它理解，从原厂改到完美，就如健身一样，感觉着它身体每个部位的变化，那种喜悦是别人所不能理解的。
关于定制版的车子和原车有啥区别到此分享完毕，希望能帮助到您。
