中国基建有多牛 国外学者称我国是发达国家,不愧是基建狂魔

其实为何中国被称为“基建狂魔”的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解基建为什么,因此呢,今天小编就来为大家分享为何中国被称为“基建狂魔”的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 基建板块为什么跌
  2. 为什么有基建费
  3. 为什么中国在许多国家被称为基建狂魔,有哪些世界级工程
  4. 为何中国被称为“基建狂魔”

基建板块为什么跌

首先,由于疫情和国际局势大环境利空影响,今年我国股市各板块都处于下跌趋势中,基建板块也不能幸免是在情理之中的。其实,年初国家为保5.5的GDP加大基础设施投资,基建还是领涨了一波的,出现了浙江建投基建大牛股。但股市有其自身运行规律,涨多了就得调,短期下跌也在所难免。我还是有信心看好下半年基建行情的

为什么有基建费

因为有基础建设所以财政才有基建费用

为什么中国在许多国家被称为基建狂魔,有哪些世界级工程

我国在很久以前就被称为“基建狂魔”。不只是国人自己这么说,外国人也总称我国为“基建狂魔”。近年来我国完成了各种的世界性工程,建立了第一座跨海大桥、世界第一高桥等。从古至今,我国在基建方面都是很强的,万里长城、京杭大运河、故宫等都是世界著名的大工程。

1.基建投入金额之大

中国在基建方面投入了大量的金钱和人力。2019年的各项工作已经收尾,发改委累计批复基建项目近60个,投入金额已经超过1.5万亿元。

2.全球高层建筑数量最多

2019年共有26栋超高层建筑竣工,超过2018年的18栋。2019年完成了127栋200米以上的建筑,其中57栋在中国,占总数的45%。中国深圳以15个新建成项目再次占据第一,占全球总数的11.9%。

3.全球建筑桥梁之最

中国建设桥梁的能力是任何国家都比不了的,中国的桥梁数一直都是排名世界第一。2019年又建成了很多大桥。武汉杨泗港长江大桥,是世界上最大跨度的双层公路悬索桥。江苏五峰山长江大桥,是世界上最大跨度公铁两用悬索桥。福建平潭海峡公铁两用大桥,是世界上最大跨度跨海公铁两用大桥,世界第一座跨海高速铁路大桥。

我国在基建方面有很多很多的代表作。世界第一高桥——北盘江大桥,世界最长高铁桥——丹昆特大桥,世界最长的海底沉管隧道——港珠澳大桥。还有在2003年抗击非典时,中国仅用了7天7夜就建成了一座小汤山医院。在2020年的今天为了抵抗新型冠状病毒,仅用了10天就建成了火神山医院,其他地方也陆陆续续建了很多和“小汤山”模式一样的医院,再一次让世界震惊。

为何中国被称为“基建狂魔”

因为人民有需要啊:

早我几年毕业的土木系师兄有当年去给青藏铁路修桥的,青海一个挺穷的地方,连寺庙都很破。这地方交通非常不方便,给养什么的都要从格尔木往过拉,路不好走。本来觉得地方是不是不太安全,但是到了发现驻地的人对修桥修铁路的人挺热情的。当地人汉语说得不好,反正连说带比划还经常搞搞联谊啥的。

师兄给我们讲故事,说有一次是拍纪录片的一行人马来,外国人团队有中方领队,毕竟这地方敏感。主要就是说说工程,然后采访采访当地居民。这帮人会说中文,但是一直按照采访大纲走,看起来是个比较正常外事活动。到了最后外国人找到了一个庙里的大喇嘛,在说了一些不疼不痒的话之后,突然甩了一句说(大意):

——你是否觉得铁路破坏了环境,是对佛教信仰的一种啥啥影响?

陪同的中方团队人马瞬间紧张了,赶紧摆手给翻译不要翻成当地话。

大喇嘛用非常不纯正的汉语,翻着白眼咆哮体说:

我们也想过好日子!!!!!!!!!!

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和很多国家相比,群众想过好日子的时候,咱们第一反应就是先修路,而不是修什么教堂和寺庙让群众安于贫困。

好了,关于为何中国被称为“基建狂魔”和基建为什么的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

中国这个基建狂魔,你服不服