其实印度购买的阵风战斗机单价为什么这么高的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解阵风为什么那么贵,因此呢,今天小编就来为大家分享印度购买的阵风战斗机单价为什么这么高的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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印度购买的阵风战斗机单价为什么这么高
印度购买的”阵风”战斗机价格之所以这么高,我认为有以下几点:
一、从政治上看,印度与阵风战斗机制造国(法国)的政治关系(国与国的关系)并不密切,制造商没有必要让利与买家。
二、经济方面。印度这几年是一个经济快速发展的发展中国家,也舍得在军购上花钱,通俗的讲就是包里有钱,我不在呼,花得起。
三、从技术和制作能力上看,印度的军工制造还没有形成系统化,高技术创新和制造基本上还是初级阶段,需要通过购买来提高本国的技术。
四、国际形势,特别是印度的周边两个近邻中国和巴基斯坦,中国改革开放后经济得到了飞速发展,精兵强军、武器装备得到了质的提高。巴铁在中国的帮助下各种武器性能大为提升,直接刺激了印度的神经。
五、从国际军火市场来看,世界上能制造三代机的国家有美、俄、中、法、英、瑞典和欧盟,其中法、英、和欧盟部分重叠,而阵风是法国自己的产品。从中不难看出印度的可选余地很小,原因嘛大家都清楚,买美国的价格更高,买俄罗斯的,因联合研制五代机的事一拖再拖,最后闹掰。因领土纠纷中国不可能卖给印度三代机,瑞典”鹰狮”腿短,印度看不上眼,所以印度只有选法国的“阵风”。
综上所述,这个怨大头印度是不想当也得当,谁让自己不会造啊,技不如人还想争强,被一惯势利的法国小人趁机猛宰一刀,活该。
历经10年波折,依然要采购阵风战斗机,印度为何如此执着
兔哥回答:这个问题需要客观的来看,印度虽然是第四大军事强国,但水分很大,靠买别人的武器装备怎么可能强大,另外印度的兵役制体系不可能培养出战斗力强的军队作风,徒有虚名罢了。战斗机方面,首先得看看印度有什么先进战斗机。苏-30战斗机是印度最先进的战斗机,是印度按照和俄罗斯达成的合同由印度人自己组装的,印度造飞机的水平地球人都知道,再先进的飞机经过它手能先进到哪去吧。
印度苏-30MKI战斗机的性能到底怎么样?近年来人们对苏-30MKI战斗机的性能开始了怀疑,这种怀疑并非没有道理,最明显的就是对于一款当时俄罗斯都没有装备的最先进战斗机俄罗斯怎么可能连生产线都出售给了印度,为什么俄罗斯随后就再也不搞苏-30MKI机型了?这个问题也不难理解,俄罗斯人做生意的脑瓜子一向不好,唯独和印度做生意却频频得手,大赚一笔。印度的苏-30MKI共有272架,其中222架是印度自产,摔了八九架了,印度使用期间发生了数次因故障全体停飞的事故,所谓的相控阵雷达还没有多普勒雷达好用,所谓的矢量喷管20小时就必须更换。后来数年后俄罗斯才研制出能够使用500小时的合格尾喷管,并给印度换上。矢量控制也不是一键式,要前后两名飞行员熟练配合才能完成喷口的调向,作战时根本没有时期使用。
让印度欢喜让印度忧的苏-30MKI战斗机迫使印度选择了阵风。自从苏-30MKI到了印度,就开始了水土不服,毛病不断,当初购买时俄方的山盟海誓都成了过眼云烟。苏-30MKI战斗机的完好率只有一半多点,为了参加一些军演,印度是拆了东墙补西墙。印度说设计有缺陷,而俄罗斯却说飞机是你组装的。俄罗斯和印度搞的T-50隐身战斗机也让印度心灰意冷,正是在这样的大背景下,印度生气了,转而开始选择了阵风。这也说明了苏-30MKI印度是掉坑里了,按照当时的性能,阵风可不是苏-30MKI的对手。按理说印度在有了苏-30生产线,并且还没有完成生产任务的情况下是不会再购买阵风的。
并非是印度执着,而是手里缺管用的货。除了苏-30MKI印度手里能拿出手的就是一些米格-21,幻影-2000等等机型了,印度好面子,总得弄点好的撑撑门面吧?苏-30是指望不上了。不过印度购买阵风也是无奈之举,俄罗斯的让人不放心,美国的一旦购买就会被套住,也没有多余的可选了。其实阵风性能的确不错,特别是印度闹着要买时真的很先进,但印度作事拖拉,造飞机三十多年造出个半成品,买飞机也是这样。拖了十年,连法国人都准备造六代机了,印度回头还买阵风。在目前隐身机势头正盛的情况下阵风能先进到哪去吧。
阵风能否撑起印度的一片天空;阵风是先进的,但这样的先进并不会持久下去,现在的战斗机对于隐身性能要求越来越高,而阵风虽然号称具备有一定的隐身性能,但并不能隐身,这一点就决定了印度即便是引进了阵风也不会占了上风。阵风的最大缺陷是雷达,虽然是相控阵雷达,但阵风的机头小,而且不具备改变的潜力,其相控阵雷达的移相器和日本的F-2相控阵雷达同一个级别,1000左右,是目前最少的。相控阵雷达有一个特点,说再先进没用,就数你的移相器数量,1500的就比你1200的好,就是这么任性,本来法国的雷达本身也不领先,这是事实。
印度的制空权是买不来的;印度是一个大国,也是第四军事大国,然而就目前世界航空力量的发展趋势也很明显,隐身机未来数年将是大爆发期,而印度显然是没有这个能力,别看它说的,看它做的,光辉三十多年了还没修成正果呢。阵风买来就已经先天不足了,还想指望它纵横天空吗?当然,印度也许认为对付巴基斯坦够用了,但印度怎么就能断定巴基斯坦就不能拥有隐身机呢?巴基斯坦在这方面要比印度容易的多也实惠的多。一个堂堂的第四军事大国竟然靠买武器撑门面,也只有印度能做的出来。没有一个战斗力再先进的武器也打不了胜仗的。
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印度买的阵风战斗机多少钱一架
世界有能力的国家,现在都在研制生产五代机,五代机所具备的四S功能,即隐身性,超机动、超视距,大航程,是三四代机所不具备的,五代机杰出代表就美国的f22和近年列装的f35陸海空各种型号,紧随其后的中国也已经研制出歼20和歼31,并在今年初歼20小批量交付空军。俄罗斯的T50虽然也生产了几架样机,似乎现在遇到了技术瓶颈,连试飞的消息也很少见报诸端。
印度作为南亚大国,从2004年开始全球招标,法国达索公司2012年在印度举办的竞标活动中一举击败美国和俄罗斯的军工企业,获得向印度出口“阵风”战斗机竞标资格。12年与法国达索公司达成采购协仪,准备采购126架阵风战机,以替代老旧的米格21和苏27战机,采购金额达120亿美元,平均每架阵风为6500万美元。根据协议要求法国达索公司先生产18架,其余108架在印度生产,且全部技术要转让给印度,而且印度要法国达索公司,负责在印度生产的飞机要达到在法国生产的技术质量,法国当然不会答应将自己的核心技术转让,而且你自己根据法国转让的部分技术,生产制造的战机质量,却让法国来承担责任,法国理所当然会拒绝,道理很简单,印度花费30年自己研制的LAC光辉战机,到现在有些技术都达不到印度空军的要求,法国阵风这么先进的战机,印度人能装配好吗?
2014年元月,达索公司将“阵风"的价格从6500万美元,提高到1.2亿美元一架。这意味着印度采购“阵风”的费用将从最初预计的120亿美元,上涨到280一300亿美元。2015年9月印度又调整采购“阵风"战机数量,从最初的126架减少到36架,采购费用88亿美元,每架单价约合2.4亿美元。此次印度采购"阵风”战机显然是缓解先进战斗机更新速度的瓶颈,来解决燃眉之急。其实法国达索公司每年生产“阵风”11架左右,如果印度急需即使产量提高到年18架,也是两三年后的事情。达索公司手上订单较多,外销形势非常好,印度加塞想提前获得原装进口“阵风”多用途战机,法国人座地起价也是很自然的事情,当然每架2.4亿的“阵风",法国人还必须给予配备的武器和各种吊舱。
印度亟不可待的从法国进口“阵风”,主要还是受到邻国的刺激,一个没有综合强大的军工产业基础的国家,处处道道又喜欢与邻国攀比,自己研发生产不出来,只好全球招标采购,终究买来的国防是不安全的!
阵风战力、米格35、鹰狮,这三种战机各有什么优势和不足
这三种战机各有自已的优缺点吧,这其中的米格35,属于米格29的深度改进型号,虽说出现较晚,但是得益于俄罗斯的气动设计,以及发动机技术等方式的经验与基础,它的飞行性能依然保证得相当不错,速度更快,机动性更好,最大许可的过载高,但是也存在载弹量少,这属于先天的问题,机载航电差,俄在电子技术真不是一流的。但是它的价格也是相当便宜的,也许早这三款战机之中最便宜,其它机型没法比。
阵风战机属于全新设计的型号,表现确实不错,通过气动等方面的努力,其机动性也不错,在空重只有9吨半的条件下,可以载弹达到9吨半,这个比例是相当高的,同时,它的航电也相当不错。但是为了保证先进性,它应用的新技术也是多,也是不惜成本,再加上产量少,其成本相当高昂,单价约为2亿欧元,已经接近于F22的价格水平了。所以一般国家根本无法承受,也只有中东的富国,也喜欢。
鹰狮战机也是相当有特色的,属于相当轻小的战机,既便是最新号,空重也只有7100公斤,但是速度也不低,最大速度甚至超过阵风,航程也不比阵风差什么,虽说载弹量只有7000公斤,可是比较也不低了。机动性也不错,相当灵活的型号,而且基于本身对作战的理解,其维护性相当不错,也适合野战机场使用等,其出动率等等,也许在各型战机中属于表现最好的。至于航电方面也不错,可惜瑞典做为一个小国,其许多设备及技术依赖于引进,在改进升级方面,并非理想,而且成本也不低,仅比阵风便宜,但绝对超过F35。
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