style="text-indent:2em;">其实南岳机场扩建之专家建议的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解南岳机场扩建后在湖南排第几，因此呢，今天小编就来为大家分享南岳机场扩建之专家建议的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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南岳机场扩建后在湖南排第几
第三
长沙黄花机场张家界荷花机场衡阳南岳机场
南岳机场7月完成旅客吞吐量100722人次, 你怎么看
可喜可贺！在刚刚过去的7月，湖南衡阳南岳机场起降客机978架次（增长41.2%），完成旅客吞吐量突破10万人次（增长24%），创下南岳机场新的历史记录，货邮量也达到108.1吨（增长174%），出港的平均客座率达到83.7%。而且随着当地经济水平的提升，会有越来越多的旅客达成客机出行，南岳机场也将创下新的记录。
相比于其他枢纽机场而言，衡阳南岳机场还很年轻。2012年，我国发改委才通过了南岳机场的可研报告，2014年12月23日，南岳机场正式通航，并正式命名为衡阳南岳机场。在不到5年的时间中，南岳机场走完了从无到有，单月突破10万旅客的历程。目前南岳机场属于4C级支线机场，拥有1座航站楼和1条2600米长的跑道。2018年完成旅客吞吐量81.62万人次，全国排名105位。货邮吞吐量完成0.07万吨，全国排名127位。
截止2019年3月，南岳机场航线通达29个省会和重要旅游城市，运营航司也多达十余家，包括东方航空公司、海南航空公司、南方航空公司、山东航空公司、幸福航空公司等。南岳机场还大力提升了智慧机场的建设力度，并启动了全流程的无纸化登机服务和eID电子证照服务。这些优质的服务都为创造新纪录打下良好基础。
南岳机场的快速发展也对基础设施提出新的挑战，2019年1月，衡阳市委、市政府决定对南岳机场一期进行扩建工程，预计新的航站楼可以满足200万人次使用。
衡阳南岳机场的重要意义
衡阳南岳机场的建成有利于完善华南北部地区和湖南机场布局，填补湘中南地区民用机场的空白，进一步改变湘中南地区的交通面貌，加速湘中南地区人流、物流、资金流的流动，促进华南北部地区区域经济的发展。
新建南岳民用机场，是重构衡阳空中走廊，形成国际水陆空大立体交通格局的关键一步，是完善“1189”交通战略工程的重要一环。衡阳南岳机场既服务890万衡阳人民，又可通过以衡阳为核心的高铁、高速公路，辐射邵阳、永州、郴州、娄底、株洲等六市人口的广大区域。
尤其是欧姆龙、富士康、中兴通讯、华为、中建材、中国五矿、玖龙纸业等18家世界500强的引进和19家央企的入驻衡阳，将会带来各种商品、人员、物资的巨大流通增量，使衡阳对机场的需求量明显提升。衡阳南岳机场对于衡阳西南云大都市区和南岳区经济产生极大的拉动效应，为进一步唱响南岳衡山品牌奠定了良好的基础，必将进一步刺激周边地区产业群合理布局，特别是将带动大衡阳都市圈和大南岳衡山旅游圈经济的快速增长，社会效益巨大，辐射效应进一步凸现。诗词选登;五绝·南岳机场李祚忠机场新修就，分航至五洲。中南名胜地，招客远来游。
南岳机场属于哪个航空公司
南岳机场属于湖南航空公司。衡阳南岳机场飞行区等级为4C，跑道一条，标准为长2600宽45米，站坪机位数5个，航站楼14300平方米；停车场一个，面积7300平方米，货运站300平方米，6744平方米的辅助生产、办公及生活服务设施，航管楼800平方米，并建设通信导航、助航灯光及其配套设施，工程概算总投资为8.9亿元。
好了，关于南岳机场扩建之专家建议和南岳机场扩建后在湖南排第几的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
