3缸发动机的车目前能买吗(三缸发动机值不值得买)

大家好，关于3缸发动机的车目前能买吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为什么不建议买3缸车的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 三缸车可以买吗为什么
2. 3缸车容易发动吗
3. 3缸发动机的车目前能买吗
4. 汽车代步用的话，3缸的汽车合适吗

三缸车可以买吗为什么

近几年来，全球范围内开始逐渐流行起三缸发动机，从之前的八缸到六缸，六缸到四缸，四缸再到现在的三缸，而且很多车企也在开发发动机闭缸技术等更多提高燃油经济性的方法，今天首先跟大家聊聊现在的三缸发动机的技术和制造工艺。

积淀深厚的车企才能推出成熟三缸机

从全球范围内三缸发动机的技术发展来看，还是那些知名车企掌握着领先的技术，比如PSA集团早在2012年的时候就推出了自己的1.2T三缸发动机，这台发动机被应用在了PSA旗下的不少车型上，比如雪铁龙的全新C4L。它采用的是直喷技术，最大功率为136马力，最大扭矩为230牛米，足以媲美传统的1.8L发动机了，而且这台发动机的动力响应也非常出色，毕竟采用了直喷技术。仅仅是在低速蠕行的时候抖动会加明显一些。再来看看福特汽车在2011年时候亮相的1.0T发动机，这台发动机的关键技术是油浸式正时皮带技术，它能够很好的控制噪音带来的困扰，上市未久便获得沃德十佳发动机奖。

去年底，别克也推出了1.0T/1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，不论是燃油经济性、动力，还是发动机NVH都表现得不错。在当前的汽车大环境下，别克已经将三缸发动机技术路线作为全球战略开始推进了，比较典型的就是别克新英朗上搭载的1.3T三缸发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，动力性能已经完全超越了上一代的1.4T发动机，同时也超过很多同级四缸机车型。

别克的1.3T发动机与上面提到的几款三缸发动机还不太一样，主要是因为它采用的是双喷射技术，这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射，而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。这样的做法一定程度上能够避免由于冷车启动与低负荷运转时的燃烧不充分导致的积碳问题，降低后期用车的使用成本。

做好三缸发动机对于制造工艺的要求不低

对于汽车厂商来说，制造一台高精度的三缸发动机远没有我们想象的那么简单。

克服三缸发动机先天带来的缺陷，必须要从技术上解决，但是理论技术上解决之后，对于制造工艺的考验也是一个很大的难题。我们就拿福特的1.0T发动机作为例子来分析下，这台发动机其实并不是在所有的车型上都配备了平衡轴，仅仅6AT的车型上才有这样的配置，因为要布置液力变矩器，由于空间不足所以只能够在其上布置另一根平衡轴，这对于制造工艺上的要求可以说是极其严格的。另外福特1.0T发动机采用的是油浸式链条设计，不仅拥有了更好的噪音抑制和散热效果，而且理论寿命是与发动机相同的，无需更换。

再来看看别克三缸制造工艺，它整个过程实现了大规模的自动化处理，通过建立虚拟模型的方法，来实现产品制造的精准要求，在效率上也有了很大的进步。其次在长期使用损耗最大的活塞环和活塞销上采用了更加耐磨的无氢DLC涂层，这样的工艺在经过长距离测试之后的磨损程度要比一般的活塞涂层小得多。

结语：在众多厂家都在投入大量的财力物力去对小排量发动机进行研发的大背景下，三缸发动机的技术越来越完善，甚至综合表现已经超越很多同级别的四缸发动机，所以谈三缸机色变完全没有必要，不必再让三缸机成为自己选车时的顾虑。

3缸车容易发动吗

三缸车相较于四缸车在发动时可能会稍微困难一些。这是因为三缸车发动机的排量较小，所以每个缸的容积相对较大，使得发动机在启动时需要更多的能量。

此外，由于缸数较少，每个缸的工作压力较大，启动时需要更高的压力来排出废气。因此，三缸车在发动时可能需要更多的启动电流和时间。但是，随着技术的不断改进，现代三缸发动机通常配备了高效的启动系统和电子辅助设备，使得它们在发动时更加可靠和稳定。

3缸发动机的车目前能买吗

我来讲一个观点，三缸车是可以买的，并且呢往后三缸车发动机的车会是个趋势。

其实现在人云亦云的说什么三缸发动机抖什么的，都以讹传讹，现在的三缸发动机远非当年的老夏利三缸车能比，不信你就到4S店去看一看，实际体验一下看看三缸机的车真有传说的那么不堪吗？

现在人们之所以要对三缸机的车非议，我认为无非就一个原因，那就是花了买四缸机的价钱结果到手的是款三缸机，这就是最不平衡的地方。

所以如果但就问三缸机能不能买，骇客认为能买，如果说觉得买了三缸机亏了，那还是去买四缸机的车吧。

汽车代步用的话，3缸的汽车合适吗

三缸发动机的一个通病是抖动大，驾驶体验相对来说没有四缸发动机舒适，但是这种说法只能是相对的，现在的发动机技术已经今非昔比，抖动弊端已经得到了很大的缓解，而且三缸车辆有四缸车辆不可比拟的优点。

1:三缸发动机的排量相对较小，一般介于1.0到1.6之间，发动机轻量化，排量小，节能减排，对环境来说是好事，对驾驶者来说降低了用车成本。

2:三缸发动机体积小，结构相对来说比较简单，维修成本低。

综上所述如果单纯的代步的话不应该因为是3缸而把它排除在考虑范围之内，三缸车也有三缸车内优点，谢谢！

文章分享结束，3缸发动机的车目前能买吗和为什么不建议买3缸车的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！