今天给各位分享贵的轮胎真的比便宜的轮胎好很多吗的知识，其中也会对为什么不建议更换便宜轮胎进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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途虎养车卖的轮胎为什么比专卖店的便宜
本人也在途虎换过轮胎，当时也是看上了价格优势，比4S店便宜好多。在网上下单买的马牌轮胎，然后到线下门店去安装的，其实当时心里挺忐忑的，这么便宜，怕是翻新胎。不过轮胎换上后至今没啥毛病，都大半年了，一直好好的。看来途虎的轮胎是正品，也打消了我的疑虑。其实仔细想想，途虎的轮胎便宜其实很正常，人家是个电商品牌，你看现在某宝的商品，是不是比店里便宜很多，甚至很多旗舰店的商品，也是比专柜便宜。其实是一个道理，网上的商品直接发货给你，顶多出个邮费钱，但是你去专卖店买就不一样了，货物运到专卖店需要运输费，专卖店一般开在市区繁华的地方，光地方租金就不少。综合下来，专卖店要想盈利，就必须贵。途虎的厂家直销模式，比专卖店有很大的价格优势。从最源头的厂家直接拿货，可以保障以最低价拿到正品。因为没有了中间层层经销商环节，价格自然就低。即使低价，依然有利润。途虎近几年发展迅猛，更与很多大品牌都建立了合作关系，目前途虎合作的品牌方包括德国马牌轮胎、美国固铂轮胎、万力轮胎等，如此强大的供应链，轮胎的品质自然有保证。此外，途虎还建立了自己的仓储物流体系。在全国16大城市，途虎养车建立了28个仓储物流中心，基本完成全国重点销售区域的仓储和配送布局，其合作门店系统覆盖国内405个城市，数量达13000家。途虎强大的物流体系在很大程度上减少了运输和仓储的费用，也压缩了轮胎成本。不得不佩服途虎老总的高瞻远瞩和决策能力，正是看准了电商这片沃土，途虎才能在短短几年扶摇直上，发展成为国内一流的车保品牌。途虎的轮胎低价，对我们消费者来说是好事啊，花更少的钱享受正品服务，岂不是美滋滋。
为什么有人说在网上买轮胎不如在实体店买的好
网上买的轮胎不如实体店的？这可是不一定的。
其实，这样的问题可以换成标准的问句:网上买的东西就不如实体店买的吗？
答案当然是否定的。
网上购物发展了近十多年了，从当初的货品质量不稳定、监督控制不严格，到现在货比十家、七天无理由退货等等，已经使得买方有足够的权力把握和控制所购商品质量。
网上买轮胎最大的优势在于:可以充分的选择比较、可以把价格杀到自己理想的价位。
实体店唯一的好处就是:看好即买，立刻取货。当然价格么会比网上高出30%、50%的。
网上购物，需要等待三、五天运输时间吧。
所以，急用，实体店买，金钱换时间。
不急用，网上买，时间换金钱。
贵的轮胎真的比便宜的轮胎好很多吗
悟空，您好。我来回答这个问题。
本人为换车的轮胎，由于品牌众多对性能不了解，价格也不清楚，不知换哪个牌子的轮胎好，所以进行了关于轮胎的市场调查。愿意把调查的体会与大家共同分享。
贵的轮胎比便宜的轮胎好许多吗？
首先，应该搞清楚轮胎的性能，主要有：一抓地性，二噪音级别，三排水性，四耐磨性等。
其次，了解到轮胎价格贵与便宜，是由一品牌，二类型，三尺寸，四原材料，五人工物流，六市场供需等因素决定的。
最后，好与不好是由市场使用者口碑评价决定的。
我们不妨做如下比较：
1、性能比较。经过美国汽车协会的评价研究，高价与平价轮胎差距并不大。经试验研究发现，两者之间，在潮湿道路上煞车时的距离、再加速以及整体的NVH(噪音、静音、粗糙度)静肃性等方面，都没有想像中大的差距。
2、价格比较。品牌的高价轮胎与低价款轮胎，放在同一款车上价格就不一样，4个轮子的价钱有差1500元左右，甚至相差更多，就是说，同一品牌轮胎存在着差价问题。如高速度轮胎与低速度轻胎存在较大的价格差。
3、品牌比较。轮胎的品牌比较多，有国产的，有合资的，还有进口的。从市场的使用反馈和口碑上，品牌的轮胎，也不一定是质量最好的。
4、档次比较。每个轮胎的品牌都有市场的档次定位，常见的品牌中，处于：
第一档次的是马牌，米其林，倍耐力；
第二档次的是普利司通，固特异，邓禄普，固铂，优科豪马；
第三档次的是安泰，锦湖，玛吉斯，佳通。
5、名次比较（据不完全统计）。
我们以205/55R16型号轮胎为例，从市场口碑给排了个名次（排名/产地/品牌/价格）：
第1名/法国/米其林/385元；
第2名/日本/普利司通/385元；
第3名/美国/固特异/425元；
第4名/德国大陆/德国马牌/419/589元；
第5名/英国/邓禄普/379
/350/339元；
第6名/意大利/倍耐力/449/479元；
第9名/韩国/韩泰/349/379元；
第11名/韩国/锦湖轮胎/259/269元；
第12名/新加坡/佳通轮胎/248/295元；
第14名/中国/三角轮胎/240/279元；
第19名/中国/朝阳轮胎/329/399元；
……
我们用前6名为例进行比较（“>”表示优于）：
（1）、轮胎的运动能力方面
第6名>3名>5>2>1>4；
（2）、轮胎舒适静音方面
4>1>5>2>3>6；
（3）、轮胎的耐磨方面
2>6>5>1>4>3；
（4）、安全系数方面
6>3>5>2>1>4；
（5）、价格（由高到低）方面
1>3>6>4>2>5。
6、市场口碑比较。
据调查实际市场口碑是：
（1）、米其林，舒适和静音方面比较强，轮胎软，耐久性差，不耐磨。
（2）、德国马牌，耐磨性差，价格还高，不适合中国市场。
（3）、倍耐力，是运动型的，噪音特别大，但是耐磨。
（4）、韩泰轮胎，不耐磨，噪音大，侧壁较薄易划破，但性价比高。
（5）、锦湖轮胎，耐磨，超载力强，性价比高。
（6）、佳通轮胎，使用一段时间后期容易起包。
（7）、朝阳轮胎，运动阻力高费油，胎壁厚耐磨。
（8）、邓禄普，运动能力比较好，舒适和静音方面比较好，耐磨方面比较好，寿命长，性价比高。
总之，经过多方面的比较最终本人换了邓禄普轮胎。
事实说明，贵的轮胎不一定比便宜的轮胎好许多，但好的轮胎一定贵呀。任何一种轮胎，有突出的优点，也有一定的缺点。
个人观点如有不妥，留言指教。
车旅微探老董
2020年6月20日
国风轮胎怎么样，为什么路边的修车店看不到常见的品牌轮胎，都是些不知名的，还不便宜
不怎么样，山东小厂生产的轮胎。实际上山东很多这样的橡胶厂，轮胎设计图纸等都是从一些大厂偷偷买来的。
我以前在一家外资轮胎研发中心工作过，内幕就是，老员工会把过时的，准备销毁的图纸偷偷卖给山东小厂，赚个外快，但是胶料配方是买不到的，所以轮胎耐磨、静音、均匀性、安全性都大打折扣。所以这种轮胎一般用于城市出租车，不长跑高速的。
至于为什么路边店都是不常见的轮胎品牌，很好理解，因为便宜啊！而且大多在路边店换轮胎的都是应急，便宜轮胎好卖，车主也能接受。如果路边店一条轮胎卖一千多，你会换吗？
运动能力：
第一：倍耐力
第二：固特异
第三：邓禄普
第四：普利司通
第五：米其林
第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；
第二：米其林；
第三：邓禄普；
第四：普利司通；
第五：固特异；
第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；
第二：倍耐力；
第三：邓禄普；
第四：米其林；
第五：德国马牌；
第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；
第二：固特异；
第三：倍耐力；
第四：德国马牌；
第五：普利司通；
第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；
第二：固特异；
第三：邓禄普；
第四：普利司通；
第五：米其林；
第六：德国马牌。
建议有钱就买米其林吧，生产工艺是最先进的，整条轮胎一体成型，（其它品牌都是一块一块拼接），均匀性和受力都是最好的。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的贵的轮胎真的比便宜的轮胎好很多吗和为什么不建议更换便宜轮胎问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
