大家好，今天小编来为大家解答为何到处招海员都招不到，是因为上万的工资不香了吗这个问题，船员为什么不建议做海员很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
当海员有哪些确切的好处与坏处，希望能有资深海员回答一下
您好，航运在线船员招聘网客服来回复您的问题：
海员的好处有如下几点：
1.免费周游世界。海员随船航行，靠码头后海员可以在装卸货期间下地短途的旅游。
2.修身养性。船员在海上航线期间，大部分的海员除了值班就是休息，可以利用休息期间，没有陆地上的喧嚣，自己静下心来做一些自己想做的事，比如写诗等。
3.短期内可以攒下一笔钱。海员在海上漂泊，没有像陆地上那么多的消费机会，所以，小一年的合同期下来攒下一笔钱。为以后从事其他的职业做资金上的积累。
上述就是一个跑过10年船的航运在线船员招聘网小编的给您的问题的回复，希望能解决您的问题。
海员的社会地位那么低，为何还是很多人选择做海员
虽然社会地位低，但是做海员门槛低，工资相对更高很多，特别是对于负债的人更是一个好选择。
海员是一个神圣的职业，肩负着全世界百分之八十的贸易，没有海员，世界上一半的人要挨饿，一半的国家要落后。
而当今社会，人类体会不到海员的存在，是因为海员这个职业的特殊性，专业性。
对于曾经的海员，那就是航海家，对于现在的海员，那就是被认为的社会最底层的人民。
没有人去报道，也更没有人去关心海员，但为何不了解的人对海员却有一个高工资的认知？
那就是因为很多人所了解到的海员情况在二十年以前的印象。
竟然海员社会地位这么低，为何还是很多人选择这个行业？
不是大家认为的所谓行行都有辛苦职业，都会有人干，而是海员有一个别的行业所没有的优势，那就是攒钱。
你要不是很会挣钱，在当今社会，攒钱这事还真难。
不是看不起月光族，而是说现在社会的消费水平已经很高，很多人的工资仅仅够生活开销。
但是船员不一样，船员在船上挣的钱，几乎都攒下来带回家去提高生活的质量了，甚至改变家庭的经济压力，比如还房贷，车贷等等大支出。
在船上的消费少，船上提供吃住，疫情期间所有人也不会登入到别的国家消费，所以海员每个月的钱基本的往家里寄。
另外值得一提的就是海员的工资在大多数行业里面还是算很高的，不管是普通船员的工资，还是高级船员的工资。
很多人看不起普通船员的一两万一个月的工资，觉得干工地一样能拿到那么多钱。
我想问那些人，你攒到钱了吗？当家庭出现变故，你拿得出十万百万的？
而海员，就算是普通船员，一个月一万多，一年到手的工资就是十万多，这十万多背回家不香吗？
海员很辛苦，这一点是别的行业所不能比的，甚至飞行员，军人，他们所在的职业也算是特殊性，但是海员是在水里生活，在一个浮动的钢铁结构里生活。
也许很多人，我说再多都不会理解，但是有一点是被认可的，海员长时间不能回家，这是最大的缺点。
选择做海员，还是对很多家庭有更好的帮助，不管你是负债累累，还是家里贫穷，做海员都能让你得到不少的改变。
甚至现在上了年纪，文化水平不高的，想找一个高工资的工作，我认为做海员这个职业的门槛算是低的。不需要什么门槛，只需要你初中以上文凭就足够了。
这就是为何海员的社会低，依旧还是很多人选择做海员的原因。
为什么人们都不去做海员
这是别人观点，其实中国并缺海员，缺的收入是否合适！虽然说年轻人有这想法，很多不做长期打算。等挣够一定资金，转行了，所以说海员更新换代人比较多
为何到处招海员都招不到，是因为上万的工资不香了吗
工资再高，最后连家都没有了，请问你还会去做海员吗？我就是一名海员，在船工作的时候每个月的工资都在一万三左右，去年我果断转行了，现在工资只有四千，但是我不后悔！
即便我已经转行一年的时间了，但是我现在依旧能够接到中介公司催我上船的电话，给我承诺升职，给我承诺加薪，给我承诺来回路费，住宿报销等等，但是我依旧没有心动！这也间接说明目前海员市场真的很缺人。我之前是一名甲类船员，也就是国际船员，航线为全球不定线，有可能到达世界上任何一个有海域的国家，可谓是“免费环游世界”！
如果有人问我，既然这么优越的条件，为什么会选择转行呢？上万的工资不香吗？确实上万的工资对于一个来自于农村的孩子来说，确实很诱人。下面就是我转行的原因，也许你们就直到海员的真实状况了！
第一：我之所以选择在去年转行，是因为我在去年十月一号的时候结婚了。对于船员来说，家庭真的是可望而不可及。刚刚毕业的大学生上船工作，没有信号，长期飘在海上，想要找到对象真的是天方夜谭。已经结过婚的船员上船，常年不在家，甚至电话都不能给家里打。说句实在话“你在海上是死是活”家里人都不知道，家里发生什么突发事情，根本没有办法联系上你，就是这么的悲哀。再说句很现实的话：如果娶得媳妇忍受不了寂寞，即便“隔壁老王”住进你们家，即便孩子都不是你的，你都很难发现。这就是真实存在海员，这就是海员这个行业的现状！比作家庭，一万多的工资还算香吗？
第二：不管是下班还是上班，只要你踏上船的那一刻，你注定就要在船上待着了。在船舶有限的面积内，你要生活八个月，甚至更长的时间。这中间如果遇到大风浪天气，船舶左右摆动。船舶摇晃的时候，不管你是在吃饭，还是在睡觉，都要忍受这种感觉，这个时候你即便是精神崩溃，头昏脑胀，你只能忍着，你完全不能改变摇晃的现状。并且这一晃就是几天的时间，说实话跳海的心都有。那种煎熬不是所有人都能忍受的。并且人在这种环境下，特别容易烦躁，很容易发生矛盾。茫茫大海，两个人发生矛盾的话，想一想多么的可怕。一不小心就被丢进了海里，最后海事事故，人员失踪为理由，保险公司结束你的后事。
第三：直到为什么海员退休的年纪是55岁吗？因为这个职业对于身体的损害太大了。平常船舶行驶在大洋深处，你要是身体发生什么突发紧急状况，只能忍着，船上的医疗条件特别简单，基本上和没有一样。所以这也是为什么很多船员上船之前把自己的阑尾割掉，就是怕自己在船上突发阑尾炎！船舶跨时区行驶，每天都要倒时差，对身体生物钟的影响是非常大的。时间长了很容易神经紊乱。并且船员这个行业在下船的时候是没有工资的，只有在船上工作的时候才会有收入，并且还没有五险一金。更为重要的事，这个行业属于低层次行业，没有任何的社会荣誉感，即便你做到船长的位置，下船后依旧是老百姓，没有人知道你。看完这一切，你还觉得一万块钱很多吗？
陆地上即便是送个外卖，即便是滴滴司机，在北上广深等大城市，每个月的收入也是不低的呀，想比作海员，陆地上的工作相对比较安全，相对比较顾家呀！其实海员的工资之所以很高，是牺牲自己的身体健康，牺牲自己的家庭幸福，牺牲自己的青春年华换过来的，并且现在工资也不是太高呀！基本上和陆地上差不多。这种情况下，谁还会傻乎乎的上船工作呢！
我国的船员行业还有一个特别大的缺憾，那就是没有异性，清一色的男性。对于一个正值壮年的男性来说，八个月乃至一年不近女色，那该是一种什么样的体现呢？曾经有老船员这样评价自己“下船后，看到老母猪都感觉很美，眼睛里都会冒绿光”！话虽然不好听，但是却很实在！船员兄弟们就是在这种情况下完成一次又一次的航运任务的。
可恨的事现在的船员兄弟上船很多都要通过中介公司，自己辛辛苦苦赚得血汗钱，被中介公司无情的拿走一部分。真的是太没有职业操守了。还有的培训机构甚至找高校，高职高专院校合作，忽悠学生学习海员，然后给学生签订合同，赚取学生的培训费，到后期安排学生上船赚取学生的辛苦费，真的是太可恨了。并且这种公司现在居然特别的普遍。希望相关部门能够看到海员这个行业的不易，大力整治一下很多不正规的黑中介。给我们的海员兄弟一份应有的收入。
其实我也希望有关部门，能够切实保障一下我们海员兄弟的社会福利。不仅上船有工资，下船和应该有保障。并且五项一金也应该给予缴纳！提高海员兄弟们的社会地位。只有这样才会慢慢的有新人加入这个行业来。否则未来我国的航运真的会存在很大的挑战。你们感觉海员这个行业怎么样呢？欢迎下方留言，我们一起探讨！
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
