style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于专家建议开网约车怎么办，你觉得网约车应该如何治理这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
网约车好做吗，本人失业中想以租代购买台车跑，能给点意见吗
别！没有回头路！我就是，不是上海的，在上海以租代购买了辆比亚迪汉，每天早七晚十的跑，一个月流水15000。他们租车跑的，用的对公账户，月流水25000。没退路了，未来八年，完蛋了
网约车是卖掉还是自己开比较划算
建议还是自己开比较划算。
私家车假如注册了网约车之后，如果办理了营运证件的话，那车辆的贬值率就会更高，因为当私家车办理营运证件之后，就有非营运的形制转变为了营运车辆，而营运车辆规定是有8年的报废期的，而私家车假如说没有办理营运证件的话，跑的里程公里数也是要比正常的私家车要高出许多的，所以在售卖车辆的时候也会有不同程度的贬值。
网约车到底能不能干，有哪些好的建议吗
自从滴滴称霸网约车以来，极大的改变了大家的出行方式。滴滴从最初的市内约车到专车，再到后来的顺风车。可谓是一帆风顺。不论是司机还是乘客，都在滴滴中尝到了便利与实惠。
对于加入的普通司机来说，多了一份收入。而且相对于出租车的份子钱，滴滴只是收取了一点服务费。
对于乘客来说，因为加入滴滴的司机非常多，再打车的话，不必忍受出租车的疯狂加价以及半天等不来一辆车的尴尬现象。而且认真观察的话，有基本上一般以上的滴滴用户既是司机也是乘客。这对推进滴滴的发展也是起了很大的作用。
然而自从滴滴顺风车一起空姐遇害的事件以来，让网约车瞬间陷入了舆论的风口。即使到现在，滴滴顺风车也一直处于下线整顿状态。到底什么时候能上线，也还是未知数。据业界传闻，滴滴顺风车内部裁员也加剧了这个行业的惨淡论调。
那么回到消费者中，还有很大一部分人希望滴滴顺风车上线。因为相对于普通网约车公司来说，滴滴还是一家更正规一些的公司。大公司毕竟还是监督机制更健全一些。
但是人们的出行不能一直等待，所以只能选择一些本地的拼车公司。
据观察，每到周末节假日，各地的拼车公司生意还是很火爆。虽然乘客也面临了被爽约，不按时到达，临时加价等行业乱象，但是还是为了方便快捷而选择这些网约车。
既然行业需求这么大，如果网约车公司能以大公司的制度规范，那么网约车的明天相信会越来越好。
你觉得网约车应该如何治理
其实网约车现在已经成了人们出行的首要选择，特别是年轻人，手机在手，出门不愁。至于管理方面许多专家都给出了建议，每个城市都不同，作为一名网约车司机来说，我觉得现在滴滴实行的驾驶证，行驶证，身份证，银行卡号绑定已经足够了，防范犯罪你有再多认证都无所谓，其实人们最关心的是滴滴保险问题，如果你要求滴滴司机去买保险不现实，应该乘客，司机，公司共担风险，乘客上车保险自动生成，至于车辆的选择肯定是经济实惠型，快车和专车要有明显的差距，让人们有更多的选择。我觉得网约车需要正确引导发展，而不是群而攻之，一棒子打死，毕竟方便了人们的出行，也解决了不少人的就业问题。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
